Las asociaciones de empresas de Transporte ASTIC, CETM, ASINTRA, FENEBUS y los sindicatos UGT y CCOO han suscrito una posición común solicitando que no se produzca la exclusión de los trabajadores autónomos del ámbito de aplicación de la Directiva CE/15/2002, sobre Tiempos de trabajo de los Trabajadores Móviles de Transporte por Carretera.
En este momento está siendo discutida en el Parlamento Europeo una Propuesta de la Comisión que diferencia entre los autónomos “genuinos”, que actúan con independencia económica de sus clientes, de los falsos autónomos e incluye en el ámbito de aplicación de la Directiva a los falsos autónomos, excluyendo del mismo a los ”genuinos”.
La posición de los sindicatos y las asociaciones empresariales considera que no existen motivos de seguridad en carretera ni de protección a la salud o seguridad de los trabajadores para discriminar entre los autónomos, aunque sean “genuinos”, y los trabajadores por cuenta ajena, y que la mencionada discriminación distorsiona el funcionamiento del mercado de transportes y el de trabajo para los conductores profesionales.
La Directiva en trámite en el Parlamento Europeo
La modificación de la Directiva sobre Tiempos de Trabajo se está tramitando en este momento en la Comisión de Empleo del Parlamento Europeo, una vez que la Comisión de Transportes no ha sido capaz de aprobar una posición en su última reunión del pasado mes de febrero.
En la Comisión de Empleo ha sido pospuesta la votación de la Propuesta de Informe de la parlamentaria eslovaca Bauer, del PPE, que era favorable a la misma posición a la que había llegado el Consejo en Marzo del año pasado, es decir, que cada país pudiera decidir si se producía la incorporación de los autónomos a la Directiva sobre Tiempos de Trabajo.
ASTIC ha suscrito con los sindicatos y otras organizaciones empresariales una posición común contraria a la exclusión de los autónomos en la Directiva por entender que no está justificada en motivos de seguridad vial o de los trabajadores y que distorsiona el funcionamiento de los mercados de trabajo y de prestación de servicios de transporte.
