ASTIC ha hecho público en un comunicado que “ante las informaciones sobre la posible implantación de un denominado “céntimo verde” sobre el Impuesto sobre Hidrocarburos para financiar el déficit eléctrico tarifario y las energías renovables ASTIC no tiene más remedio que mostrar su más enérgico rechazo”.
Para ASTIC, “en un momento como el actual, en el que el céntimo sanitario está siendo cobrado con plena conciencia de su disconformidad con el derecho de la UE, tal como ha sido denunciado por la propia Comisión Europea, y su devolución ha sido sometida por varios Tribunales Superiores de Justicia al Tribunal de Justicia de la UE, implantar otro tributo con análoga justificación constituye una maniobra desesperada y temeraria. Y coloca al transporte por carretera, que está sufriendo como pocos sectores el impacto de la crisis en una situación absolutamente desesperada, que incidirá en la competitividad de la economía en su conjunto y en el comercio exterior, que hasta el momento ha conseguido evitar que nuestra recesión alcance cifras catastróficas.”
Según ASTIC, “en lugar de inventar nuevas figuras impositivas contrarias a la normativa de la UE el Estado español debería empezar por devolver la deuda que tiene acumulada con las empresas consumidoras de carburantes como consecuencia de la ilegal imposición, y cada vez mayor proliferación, del céntimo sanitario”.
Según un estudio de la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid para la Fundación Francisco Corell la cuantía irregularmente cobrada a las empresas de transporte por carretera en concepto del IVMDH (el céntimo sanitario) ascendía a 2.500 millones de euros hasta el año 2010.
