Barcelona Europe South Terminal (BEST), miembro del grupo Hutchison Port Holdings Limited (HPH), recibió el pasado 21 de Marzo, 6 shutle carriers para su terminal semiautomática en el Puerto de Barcelona, lo que aumenta la flota hasta un número de 26 grúas de este tipo. Estas grúas hidráulicas tienen capacidad para levantar hasta 50 toneladas.
Desde su inauguración oficial en Septiembre de 2012, BEST ha alcanzado los rendimientos más altos alcanzando una productividad de buque (VOR) de más de 220 movimientos por hora y una productividad de grúa (GCR) promedio anual de más de 38 movimientos por hora, uno de los más altos de toda Europa.
Actualmente BEST dispone de 8 grúas de muelle Super Post-Panamax, 36 grúas automatizadas (ASC) y 26 Shutle Carriers, operando a lo largo de 1.000 metros de muelle con un calado de 16.5 metros de profundidad. La terminal está gestionada por el sistema operativo nGen (Next Generation Terminal Management System) desarrollado por el grupo HPH y, que en el caso de Barcelona, ha sido adaptado a las particularidades del nuevo modelo operativo semiautomatizado.
En la siguiente fase del proyecto de ampliación de la terminal, que está prevista que esté plenamente operativa en menos de un año, se incrementará la maquinaria hasta 11 grúas de muelle Super Post-Panamax y 54 grúas automatizadas (ASC) con un total de 1.500 metros de muelle y un calado de 16.5 metros.
Refiriéndose a los últimos desarrollos, Guillermo Belcastro, Director General de BEST dijo: “está ampliación está diseñada para extender el éxito actual de las operaciones semiautomáticas, siendo el único puerto en la región con cinco líneas de atraque de gran calado donde todas las grúas de muelle son capaces de operar los buques portacontenedores más grandes del mundo.”
Las instalaciones cuentan con uno de los sistemas de puertas más modernos en Europa, y una de las terminales ferroviarias más grandes dentro de una terminal marítima de contenedores, con ocho vías de ancho mixto (ibérico y UIC), conectando BEST diariamente con diferentes puntos de España y del Sur de Francia.