El Consejo aprobó por unanimidad la solicitud de licencia de manipulación de mercancías presentada por Boluda Terminales Marítimas, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Javier Puertas Castillo, firmó ayer la autorización a la misma empresa para operar en la terminal de contenedores.
También se aprobó en el consejo de la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba de Vilagarcía de Arousa (Sestiva) la incorporación de Boluda Terminales Marítimas a esta Sociedad y su participación en el capital social. Por lo tanto, desde hoy mismo Boluda Terminales Marítimas puede operar en el puerto de Vilagarcía. Además, la empresa ya ha presentado una solicitud de concesión administrativa de la terminal de contenedores de Ferrazo por un plazo de 35 años, que está siendo revisada por los técnicos del Puerto y que se tramitará próximamente. En caso de que se registrasen otras solicitudes de empresas interesadas en la gestión de la terminal el Consejo debería adoptar una decisión al respecto. Si no fuese así, Boluda se convertiría en la nueva concesionaria de la terminal de contenedores de Ferrazo.
En principio, está previsto que la empresa opere con una línea semanal a las Islas Canarias, con escalas en Lisboa y Algeciras. Para una mejor operatividad de las instalaciones, la empresa instalará tres grúas portacontenedores y dos grúas transtainer, una inversión en equipamiento “mejor incluso que nuestras expectativas, lo que nos permitirá ganar en competitividad y posicionamiento en el mercado”, en palabras del presidente de la Autoridad Portuaria, Javier Puertas Castillo. Mientras este equipamiento no llega a Vilagarcía, la terminal funcionará con una de las grúas con las que ya cuenta en la actualidad.
Las previsiones de la Autoridad Portuaria son que la terminal esté operando en enero como muy tarde, aunque los primeros buques podrían llegar en el mes de diciembre, bien para efectuar pruebas, bien para realizar algún transporte. Las estimaciones de la empresa Boluda Terminales Marítimas señalan que en su primer año en Vilagarcía, en 2011, esperan mover unos 25.000 TEUs de aportación propia de Boluda Lines, cifra que podría incrementarse en caso de que la empresa canalice a través de estas instalaciones tráficos de otras compañías, como ya hace en otras concesiones.
La conexión con Canarias facilitará a las empresas de Vilagarcía, la comarca y toda su área de influencia “una conexión con el mundo para la comercialización de sus mercancías”, apuntó el presidente portuario. Con la llegada de Boluda a Vilagarcía, “el puerto es reconocido por uno de los grupos marítimos más importantes de España y de Europa como nodo intermodal de comunicación marítima”, aseguró Javier Puertas. Entre las ventajas del Puerto para el movimiento de contenedores, el presidente portuario señaló la situación estratégica, las características del puerto y la propia terminal de contenedores –con posibilidades de alcanzar los 120.000 metros cuadrados de espacio disponible para esta actividad- y la implicación de la Autoridad Portuaria en el mundo empresarial.
