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Cospain, la alianza entre firmas riojanas y la naviera china Cosco

18/03/2012

De izquierda a derecha: Rosa Puig, directora comercial del Port de Barcelona; Santiago Garcia-Milà, subdirector general de Estrategia y Comercial,; Yang Lei, managing director de Cosco Iberia; y Vicente de Angelis, director general de Cosco Iberia.
De izquierda a derecha: Rosa Puig, directora comercial del Port de Barcelona; Santiago Garcia-Milà, subdirector general de Estrategia y Comercial,; Yang Lei, managing director de Cosco Iberia; y Vicente de Angelis, director general de Cosco Iberia.

Las empresas riojanas tendrán acceso directo a toda la oferta de conexiones marítimas y de comercio exterior del Puerto de Barcelona gracias a los servicios del nuevo operador logístico Cospain Rioja, presentados recientemente en Logroño. Esta compañía es fruto del acuerdo de colaboración al cual han llegado la firma china Cosco y dos empresas riojanas: Ingenieria Olarte Uriz y Transportas Garlez.

El acto de presentación contó con la participación de representantes del Gobierno de la región, la Embajada de la China en España, el Banco Industrial de la China, el Puerto de Barcelona, Cospain y Cosco.

El nuevo operador ofrece un servicio logístico integral que incluye la conexión ferroviaria directa con el Puerto de Barcelona a través de dos plataformas logísticas: la estación de mercancías de Arrúbal (gestionada por Cospain Rioja) y la Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ), donde opera un servicio multicliente de transporte de contenedores por tren con el puerto de la capital catalana. Además de los servicios ferroviarios, el operador también ofrecerá transporte por carretera.

Mercados exteriores más accesibles

La nueva conexión permitirá que las empresas de la comunidad autónoma riojana y de las regiones cercanas –agroalimentarias, conserveras, vitivinícolas, del sector del calzado, la madera, el mueble y la construcción–, realicen operaciones de importación y exportación de mercancías de una manera más directa y ágil.

En el Centro Logístico riojano, próximo  a la estación de Arrúbal, Cospain Rioja dispone de unas instalaciones donde realiza la actividad de agrupación y de manipulación de cargas para su transporte. De este modo, las empresas de la región disponen de un servicio logístico y marítimo integral para canalizar sus productos a través del Puerto de Barcelona. Estos servicios, así como las conexiones ferroviarias, estarán a disposición tanto de los operadores logísticos de la región como de las empresas importadoras y exportadoras. La industria del vino será una de las más beneficiadas de esta nueva oferta.

La plataforma posibilitará que las empresas riojanas o de otras regiones cercanas puedan realizar sus operaciones de exportación e importación de productos y mercancías de una manera más directa y ágil, a través del Puerto de Barcelona, desde el que Cosco opera a los cinco continentes.

El acuerdo con COSCO complementa y refuerza el transporte de mercancías por carretera en La Rioja y ofrece un nuevo valor estratégico a las infraestructuras logísticas de la comunidad autónoma.

Puerto en red

La conexión entre La Rioja y la capital catalana facilitada por Cospain Rioja se suma a la potente red de nodos logísticos y de servicios ferroviarios que el Puerto de Barcelona dispone en su mercado interior (hinterland), principalmente al centro y nordeste de la Península Ibérica y al sur de Francia.

El Puerto opera en las terminales del centro peninsular (Coslada y Azuqueca de Henares), de Zaragoza (tmZ), de Toulouse (Terminal Marítima de Toulouse, tmT), de Perpignan (estación de mercancías de Saint Charles) y, ahora, en La Rioja. También dispone de servicios ferroviarios regulares con toda la Península Ibérica y varios destinos franceses (Lyon, Toulouse y Burdeos). Además, Barcelona es el único puerto del Estado conectado en ancho ferroviario internacional con Europa.

Publicado en: TERRESTRE Etiquetado como: cosco, cospain, ferrocarril, operadores ferroviarios, port de barcelona, Rioja, servicios ferroviarios

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