El aumento del tráfico rodado en el centro de las ciudades con el consiguiente impacto debido a la contaminación se ha convertido en un problema para la mayoría de las ciudades europeas. Tanto es así que en muchas de ellas se han implantado zonas de acceso peatonal restringidas al tráfico de vehículos. Pero ¿qué hacer para que los negocios de todo tipo ubicados en los centros de cualquier ciudad no vean peligrar su actividad comercial con estas restricciones?
En los últimos años las empresas de distribución han venido implantando paulatinamente opciones de entregas con vehículos más adaptados y sobre todo que no utilicen combustibles fósiles sino aquéllos que son más respetuosos con el medio ambiente. Prueba de ello son las entregas a comercios con vehículos de menor tamaño, motos y bicicletas eléctricas.
Dentro de la política de RSC y concretamente de su programa GoGreen, DHL también ha incorporado las bicicletas eléctricas para el transporte de pequeña paquetería y documentos en las zonas de intenso tráfico o acceso peatonal de las grandes ciudades. En España ya las podemos ver en las principales ciudades siguiendo las políticas medioambientales del Grupo DHLDP. Desde 2011 ya está operativa en DHL Alemania una flota de “StreetScooters” furgonetas eléctricas de pequeño tamaño, que a finales de 2016 alcanzará los 2.000 unidades. Esta política de vehículo ecológicos se irá extendiendo por las ciudades europeas donde opera DHL.
