Efficiency Network es un compromiso de calidad y eficiencia de servicio entre las empresas y las instituciones que intervienen en el transporte marítimo en el Port de Barcelona. Es una herramienta de apoyo para la promoción del puerto y de sus operadores, y un sistema que potencia la mejora de la eficiencia de los procesos del Port de Barcelona.
1993, primeros pasos en calidad
El Port de Barcelona dio en el año 1993 los primeros pasos para poner en marcha un plan de calidad orientado al cliente, iniciando una serie de contactos con cargadores finales para diagnosticar la percepción que estos tenían de los servicios relacionados con la cadena marítimo portuaria.
El resultado de estos contactos reflejó que las principales necesidades eran: contar con un despacho aduanero rápido y una máxima agilidad en tránsitos; una adecuada manipulación de la mercancía acompañada de garantías de seguridad; y disponer de un flujo de información que permitiera al usuario conocer el estado de la carga durante su paso por el puerto.
Para dar respuesta a estas expectativas de los clientes, se puso en marcha el Plan de Calidad, cuyos principales objetivos coincidían con los manifestados por los cargadores, fundamentándose sobre tres ejes: Calidad esperada desde el punto de vista del cliente; Calidad concertada entre los diferentes participantes en la cadena; y Calidad continua, controlando los procesos y mejorándolos.
Acompañando al Plan de Calidad, se firmó la Carta de Calidad, que expresaba la voluntad de iniciar un proceso de mejora continua de los servicios portuarios. También se definió un Programa de Garantías, reflejo de los compromisos asumidos por todos los implicados en relación a la agilidad en el despacho documental, la seguridad en la manipulación de la mercancía y la coordinación en la inspección física de la misma.
2008, hacia la Efficiency Network
A principios de 2008, el Port de Barcelona impulsó la revisión del Plan de Calidad diseñado en 1993. De nuevo, a raíz de diversas reuniones con importadores y exportadores, se detectaron nuevas necesidades: una mayor agilidad y coordinación en el proceso de inspección física de las mercancías; mejorar la transparencia de la actividad de los operadores del puerto; ofrecer más fiabilidad en los procesos portuarios; mejorar los procesos relacionados con las exportaciones; conceptos de facturación más claros; disponer de información general sobre aspectos relacionados con los servicios contratados.
Fruto de este análisis, se llegó a la conclusión que era necesario redefinir los objetivos del Plan de Calidad para adaptarlos a los nuevos requerimientos. Por ello se empezó a diseñar un nuevo Plan de Calidad que ampliara su ámbito de actuación pero que conservara aquellos elementos del anterior que continuaban aportando valor al cliente.
El nuevo Plan debía tener una visión más comercial y tenía que dar soporte a la promoción del Port de Barcelona, creándose una marca de calidad que velara por la mejora de los servicios y los procesos relacionados con el paso de la mercancía, pero que también sirviera para comunicar e informar la voluntad de mejora y los avances desarrollados. Así nació la marca Port de Barcelona Efficiency Network.
Plan y Marca de Calidad Efficiency Network
Los objetivos del nuevo Plan y de la Marca de Calidad son:
- Mejorar los flujos de información hacia el importador y el exportador. Más transparencia e información de aquellas operaciones logísticas que son más críticas en el Port.
- Aumentar la coordinación entre los diferentes operadores de manera que permita agilizar el movimiento físico de la mercancía.
- Ofrecer fiabilidad de los procesos relacionados con el paso de la mercancía.
- Manipulación cuidadosa y segura de la mercancía.
Para dar respuesta a estos objetivos, se establecen dentro del ámbito de actuación todos los procesos asociados al paso de la mercancía por el puerto, incluyendo también los procesos relativos a los servicios ofrecidos al barco, si bien en una primera etapa, se inicia en los procesos directamente relacionados con el paso de la mercancía contenerizada de importación y de exportación. Ahora bien, la Marca de Calidad es una herramienta de mejora continua que se irá extendiendo gradualmente a otro tipo de tráficos y servicios.
El nuevo Plan de Calidad se centra en dar un mejor servicio a la mercancía que transita por el Port de Barcelona y beneficiar a los importadores y exportadores. Son ellos los destinatarios finales del nuevo Plan, pero también lo son las navieras a quienes también beneficia la mejora en la eficiencia de las operaciones de la mercancía que transportan.
Para poder ofrecer este nivel de servicio en las operaciones relacionadas con el paso de la mercancía, se han definido unos compromisos de eficiencia que transmiten al mercado la voluntad de ofrecer servicios globales con una fiabilidad determinada. Para medir este grado de eficiencia se dispone de un Sistema de indicadores que permite conocer en cada momento este nivel de Calidad establecido. La información que se genera sirve tanto para el análisis de los procesos garantizados, como para comunicar y hacer transparente al mercado el grado de fiabilidad de estos.
Los compromisos con los clientes
Efficiency Network establece una serie de compromisos cuyo objetivo es garantizar y mejorar todos los procesos asociados al paso de la mercancía en contenedor de importación y de exportación por el Port de Barcelona.
Se han definido tres compromisos globales basados en los tres aspectos básicos del Plan de Calidad: fiabilidad, información y seguridad.
Fiabilidad en las operaciones
Las empresas certificadas por la Marca de Calidad Efficiency Network garantizan la fiabilidad de sus operaciones en importación y exportación. Esto quiere decir que:
- La recogida/entrega de la mercancía se hará el día y hora prevista, con un margen de 2 horas.
- Se autorizará la entrada de Mercancías Peligrosas, antes de la llegada de la mercancía al puerto el día previsto.
- El despacho aduanero no superará las 8 horas o 17 horas hábiles en caso de inspección documental o física respectivamente, y se obtendrá de forma automática en los casos que no haya ninguna inspección.
- En caso de mercancía sujeta a control por parte de los Servicios de Inspección en Frontera, la obtención del levante no superará las 15 horas hábiles en caso del SOIVRE, 17 horas en Sanidad Vegetal y productos perecederos de origen no animal de Sanidad Exterior, y en 25 horas para el resto.
- En exportación, se realizarán todas las operaciones necesarias para embarcar un contenedor en la escala prevista.
- El conocimiento de embarque estará a disposición del exportador en un plazo no superior a 10 horas hábiles después de la salida del barco.
Información y transparencia
LaAutoridad Portuaria de Barcelona se compromete a facilitar información fiable en un plazo no superior a 4 horas hábiles sobre las principales operaciones, fechas e incidencias relacionadas con la importación y exportación de la mercancía. La solicitud de información se puede realizar directamente a la Autoridad Portuaria, que facilitará información fiable sobre los siguientes procesos:
- Autorización de entrada de Mercancía Peligrosa
- Entrada y/o salida de mercancía contenerizada en el puerto
- Despacho aduanero
- Inspección de los Servicios de Inspección en Frontera y despacho
- Notificación conocimiento de embarque
Adicionalmente, se compromete a facilitar el importe de la tasa portuaria a la mercancía (L3) en los dos sistemas de aplicación que explica la ley 48/2003, por grupo de mercancías y por régimen de estimación simplificada. Los acuerdos comerciales y descuentos no estarán especificados en la mencionada tasa.
Seguridad de las mercancías
Las empresas certificadas por la Marca de Calidad garantizan que no se producirán incidencias en la mercancía en contenedor de cualquier tipo durante su manipulación y estancia en las terminales e instalaciones físicas incluidas en el Plan de Calidad. Y que se entregará el contenedor, en el caso de las importaciones, con el mismo precinto con que ha salido de la terminal.
Compensaciones por incumplimientos
Efficiency Network entró en funcionamiento el pasado 2 de mayo, tras la firma por parte del presidente del Port de Barcelona, Sixte Cambra, y la subdelegada del Gobierno, Montserrat García, de la Carta de Compromisos de las Administraciones, a través de la cual los diferentes organismos implicados en la actividad portuaria se comprometen a cumplir las condiciones de servicio que establece el Plan de Calidad.
Desde esta fecha, en caso de incumplimiento de uno de los compromisos de servicio por parte de una empresa certificada, los clientes del puerto pueden poner reclamaciones y se hacen efectivas las compensaciones correspondientes.
35 empresas certificadas que representan el 60% del comercio exterior del puerto
Desde el mes de octubre del año pasado, la Autoridad Portuaria de Barcelona ha certificado con la marca Efficiency Network un total de 35 empresas de la Comunidad Portuaria (14 transitarias, 14 consignatarias, 7 empresas de transporte y 2 terminales de contenedores), a las que se sumarásn otras que están en proceso de certificación. Es importante destacar que las empresas consignatarias que forman parte del Plan manipulan más del 60% de todo el comercio exterior contenerizado que canaliza el Port de Barcelona.
Las empresas certificadas y ya integradas en el sello Port de Barcelona Efficiency Network son: Agunsa, China Shipping (Spain) Agency, Pérez y Cía, Transcoma, Líneas Regulares, Evergreen, Marítima Dávila Barcelona, Agencia Marítima Española EVGE, MSC, CMA-CGM, Combalía, Vapores Suardíaz, Marítima del Mediterráneo, Hapag-Lloyd, Masiques Servicios Logísticos y Aduaneros, Operinter Barcelona, Transcoma Global Logistics, Universal Global Logistics, Tiba Internacional, Rhenus Logistics, Coma y Ribas, Illaexport, Atlantic Forwarding Spain, Space Cargo Services, Ibercondor Barcelona, Aduanas Ginjaume, Nadal Forwarding, Butransa, Transportes Portuarios, CTC, Consignaciones y Transporte de Contenedores (CTP), Multilink, Transnou, Terminal catalunya (Tercat) y TCB.