En el negocio de autopistas, los ingresos de explotación alcanzaron los 3.078 millones de euros (+6%).
El tráfico en el conjunto de la red de autopistas del Grupo siguió moderando su descenso hasta cerrar 2010 prácticamente plano respecto al año anterior (-0,4%).
El tráfico en las autopistas de la red de sanef en Francia creció a un ritmo del 1,3%, con una mayor incidencia en la mejora del tráfico de vehículos pesados (+5%). Descontando el impacto negativo y ya superado de la huelga que se llevó a cabo en dos días del mes de junio, el crecimiento se situaría en el 1,7%. El resto de concesionarias internacionales de abertis (Chile, Argentina y Puerto Rico) crecieron a un ritmo del 5,5%.
En España, el tráfico en la red de autopistas siguió moderando su descenso, cerrando el ejercicio en un -4%, a distancia de la caída del 7,4% de 2009.
abertis telecom obtiene unos ingresos de explotación de 552 millones de euros (+2%). El impacto del apagón análogico se ha visto compensado por el incremento de la actividad en televisión digital, en radiocomunicaciones, así como por la comercialización del satélite Amazonas II de Hispasat y los mayores ingresos por las extensiones de TDT.
Sigue la evolución positiva del sector de satélites. La aportación por puesta en equivalencia de Eutelsat en 2010 es de 83 millones de euros (+31%), mientras que la de Hispasat, que consolida de forma proporcional, es de 28 millones de euros. El negocio de satélites aporta un saldo positivo neto de 65 millones de euros (descontados los gastos financieros de las adquisiciones) al resultado consolidado de abertis.
Los ingresos de explotación de abertis airports alcanzaron los 277 millones (+5%). La menor actividad en los aeropuertos de tbi, principalmente en los del Reino Unido –que se refleja en un descenso del 4,7% en el número de pasajeros– se ve compensada por un incremento del ingreso por pasajero del 7,9%, una mayor aportación de los aeropuertos de dca y una favorable evolución de los tipos de cambio.
saba, el negocio de aparcamientos de abertis, alcanzó en 2010 unos ingresos de explotación de 154 millones de euros (+3%), con 56,2 millones de vehículos en rotación.
El negocio de parques logísticos finalizó 2010 con unos ingresos de 35 millones de euros (+17,7%), y un incremento del 4,5% de la superficie construida (hasta 534.407 metros cuadrados). El nivel de ocupación media de naves y oficinas alcanzó en 2010 el 65,6%.
