El presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Jordi Valls, y el director general, José Alberto Carbonell, se reunieron el viernes con el director general de Hutchison Port Holdings para Europa Central, Clemence Cheng, y el director general en funciones de Tercat, Guillermo Belcastro, para concretar el proceso de entrega de la primera fase del muelle Prat, en el que en breve se iniciará la construcción de la primera parte de la nueva terminal, que dispondrá de una superficie aproximada de 60 hectáreas y una capacidad anual para manipular 1,5 millones de TEUs. Una vez finalizada, la nueva terminal tendrá una superficie total de 100 hectáreas, 1.500 metros de línea de muelle y capacidad para 2,65 millones de TEUs.
A parte de la obra civil, Hutchison Tercat instalará 8 grúas super-post-panamax, 18 bloques de apilamiento de contenedores con 36 grúas de apilamiento automático hasta cinco alturas y una terminal de ferrocarril de ocho vías. La terminal también dispondrá de un sistema operativo automatizado de terminales, denominado nGen, desarrollado por HPH.
La compañía estibadora iniciará la construcción de la terminal durante el tercer trimestre de 2010. Asimismo, el primer muelle de la terminal estará listo para operar entre finales de 2011 y principios de 2012.
Tras la reunión, los directivos visitaron el muelle Prat, en donde se ubica la nueva terminal. Según fuentes de la Autoridad Portuaria de Barcelona, “La visita ha sido significativa ya que reafirma el compromiso de inversión de Hutchison Tercat en el Port de Barcelona”.
