El Foro Madrid Carga Aérea, denominado Foro MADCARGO, una asociación constituida por un grupo de profesionales del sector, se presentó ayer en la Confederación Empresarial de Madrid (CEIM), siendo recibidos por su presidente Arturo Fernández.
En el encuentro, el presidente de la CEIM, manifestó que “las ciudades europeas se configuran en el siglo XXI como centros logísticos integrales, en los que las políticas públicas de facilitación de los distintos modos de transporte, así como la excelencia en los centros intermodales, son factores clave para la instalación de las principales empresas globales, que necesitan recurrir, por la complejidad de sus cadenas logísticas, a todos los modos de transporte en condiciones competitivas de calidad, precio y servicio.”
Por su parte, el presidente del Foro MADCARGO, Alfonso Fuertes Suárez presentó los principales objetivos de la asociación, que se resumen en:
- La definición de estrategias y visiones, globales e integrales, de la cadena logística del transporte aéreo de mercancías, con el objetivo de contribuir a mejorar la posición competitiva de Madrid en el mapa logístico internacional. Su actividad se complementará, y estará en un plano diferente a la de las distintas asociaciones y entidades de defensa de los intereses sectoriales, a veces contrapuestos, que existen dentro de la Comunidad de Carga. Uno de los objetivos principales del Foro MADCARGO será la búsqueda de posicionamientos comunes de las empresas y asociaciones de la comunidad de Carga Aérea que operan en Madrid.
- Ser portavoz ante cualquier clase de autoridades y organismos, de los problemas y aspiraciones de sus representados en orden a los fines y ámbito de la Asociación.
- Organizar conferencias, seminarios, congresos y demás actos de análoga naturaleza, que fomenten el estudio de temas económicos y sociales con el fin de contribuir a la mejor difusión de los planteamientos y objetivos de la Asociación.
- Establecer relaciones de colaboración con Entidades Oficiales Públicas y Privadas, nacionales o extranjeras, inspiradas en finalidades similares o complementarias a los de la Asociación.
Alfonso Fuertes invitó a integrarse en el Foro MADCARGO (www.foromadcargo.ning.com) a todas aquellas personas físicas o jurídicas, públicas o privadas, que tengan interés o puedan tenerlo en el transporte de carga aérea y la logística aérea en Madrid.
Programa inicial de actividades del Foro MADCARGO
Inicialmente se han definido cuatro programas de actividades que se consideran prioritarias para la optimización del producto carga aérea en el aeropuerto
Programa 1. Desarrollo de sistemas de seguimiento de la actividad. Tratamiento y gestión de la información. Se pretende impulsar la Creación de un Observatorio de la Carga Aérea que, entre otras actividades, se ocupe de realizar el seguimiento del trabajo realizado en el documento “Marco Estratégico de la Carga Aérea en Madrid” elaborado para MPL con la colaboración de los miembros del Comité Promotor del Foro MADCARGO y las principales asociaciones sectoriales. También se analizarán y se harán recomendaciones estratégicas para el desarrollo del tráfico de perecederos y sobre nuevas rutas de carga.
Programa 2. Soporte para la facilitación de nuevas operaciones. Se trata de establecer con las instituciones públicas de nivel estatal y autonómico, y empresas públicas involucrados en la promoción y gestión de la actividad económica y empresarial en Madrid, los protocolos de actuación que favorezcan el desarrollo de nuevas rutas de transporte aéreo de mercancías y la instalación de empresas especializadas en la actividad. También se dará soporte especializado para iniciativas de nuevas rutas/ tráficos de mercancía aérea en el aeropuerto de Madrid/ Barajas.
Programa 3. Divulgación de la actividad de transporte aéreo de mercancías y su importancia estratégica para el desarrollo económico de Madrid. Se llevará a cabo el diseño, programación y gestión de foros o reuniones-coloquio con presencia de profesionales que tengan influencia, intereses o experiencias relevantes en el transporte aéreo de mercancías a nivel nacional o internacional. Se pondrá en funcionamiento de un sitio web desde donde se difundan los resultados de los trabajos, las reuniones y las opiniones de MADCARGO y que también sirva de foro de debate “on-line” para los socios.
Programa 4. Gestión competitiva de la calidad en el transporte aéreo de mercancías. Se pretende impulsar la creación del Compromiso de Calidad del producto carga aérea en el aeropuerto Madrid-Barajas. En la gestión de este proyecto se precisa implicar a las distintas asociaciones sectoriales compañías aéreas, transitarios, empresas courier, etc.
El por qué del Foro MADCARGO
Uno de los elementos claves para el desarrollo del comercio de Madrid y su área de influencia con los mercados internacionales, es la existencia de una red de conexiones aéreas en el aeropuerto de Madrid-Barajas que ofrezca servicios de transporte de mercancías entre los países de origen y destino del comercio exterior español, en condiciones competitivas de precio y calidad, frente a las alternativas logísticas existentes en otros países europeos.
La importancia de la logística del transporte aéreo de mercancías en el ámbito de la
Comunidad de Madrid como factor de competitividad en el desarrollo regional y nacional, y la evidencia de la creciente distancia entre la posición que ocupa Madrid en transporte aéreo de pasajeros y de mercancías, a favor del primero, son los elementos que han generado por su trascendencia la inquietud de un grupo de profesionales del sector y les ha decidido a tomar acción y promover el Foro MADCARGO.
La Junta Directiva del Foro MADCARGO está constituida por el presidente: Alfonso Fuertes Suarez, Ex director de Carga de Iberia; el vicepresidente primero: Jesús Cuellar Aguilar, director Desarrollo de Negocio DB Schenker Spain-Tir; y los vicepresidentes: Fernando Rodríguez Sousa, vicepresidente de Seur; Angel Gausinet Mellado, director general mrw Internacional; Jesus Escolar Portilla, director general de Gen-Air; Jesús Romero Camacho, director de Carga de Flightcare; Juan Ignacio Díez Barturen, director de Carga de Iberia; y Javier Aran Iglesia, director general de Landside.
