En el Consejo de Ministros celebrado el 2 de agosto se aprobó un Real Decreto- Ley que modifica la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario, con el fin de incrementar la competitividad y eficiencia de este ámbito.
En lo concerniente a la actividad desarrollada por Adif, el nuevo Real Decreto modifica la Ley del Sector Ferroviario para establecer el procedimiento para la modificación y actualización de las cuantías de los cánones ferroviarios, atribuyendo al administrador de infraestructuras ferroviarias la competencia para proponer las mismas.
Asimismo, se habilita al Ministerio de Fomento para desarrollar y actualizar los principios básicos de aplicación de los sistemas de bonificación e incentivos establecidos en la propia Ley del Sector Ferroviario para reducir al mínimo las perturbaciones y mejorar el funcionamiento de la Red Ferroviaria de Interés General.
Por otro lado, el nuevo Real Decreto- Ley modifica el Anexo III de la Ley 17/2012, de 27 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2013, para incrementar el importe autorizado a Adif para concertar operaciones de crédito, pasando de 1.109 millones de euros a 1.684 millones de euros, como consecuencia de los cambios favorables recientemente experimentados en la situación de los mercados financieros, con el fin aprovechar la actual coyuntura, ya que en el año 2012, por la situación de mercado existente, Adif no pudo captar el límite de endeudamiento previsto para dicho ejercicio.
