El objeto de la licitación es la construcción y gestión de una terminal de short sea shipping (SSS) en el muelle Costa del Port de Barcelona para un plazo inicial de 15 años, que podría ser prorrogable hasta 22,5 años. Se estima que la empresa adjudicataria invertirá aproximadamente 20 millones de euros en la construcción de la estación marítima, la pavimentación de la terminal y la instalación de tres pasarelas de conexión. El operador también tendrá que construir un espacio vertical de almacenaje si se alcanza el tráfico mínimo propuesto en la oferta del concurso.
El concurso para adjudicar la terminal del muelle Costa se aprobó por primera vez en la sesión del Consejo de Administración del 25 de junio de 2009, pero quedó desierto. Ahora la Autoridad Portuaria ha aprobado los ‘Pliegos de la licitación de la concesión de la Terminal de pasaje y carga rodada del muelle Costa del Port de Barcelona’ para abrir una nueva convocatoria para adjudicar la infraestructura.
La reordenación de espacios y la reubicación de diferentes terminales que el Port de Barcelona impulsó en 2007 permitió liberar la superficie del muelle Costa donde próximamente comenzará la construcción de la futura terminal de SSS. En los últimos años la APB ha ejecutado las obras de ampliación de este muelle, avanzando la línea de atraque unos 100 metros hacia el exterior de la dársena para ganar una superficie adicional de 4,5 hectáreas.
El Port ha valorado tres aspectos importantes para destinar este espacio al tráfico de SSS: la proximidad del muelle Costa en la ciudad (muy conveniente para el tráfico de pasajeros); los accesos directos desde el núcleo urbano (que permiten evitar la mezcla del tráfico de SSS con otros tráficos portuarios) y las características de la explanada, que son idóneas para una gran rotación de las mercancías.
Barcelona es líder en el sistema portuario español en la oferta de líneas de SSS. Actualmente el Port dispone de conexiones con Italia (Génova, Civitavecchia, Livorno y Porto Torres –Cerdeña-) y norte de África (Tánger, Argel y Túnez).
