El Port de Tarragona marca nuevos récords en varios tráficos, según los datos acumulados publicados hoy. Tres productos energéticos (crudo de petróleo, gasolina y gases energéticos del petróleo) y un producto agroalimentario (cereales y sus harinas) han marcado el resultado acumulado más alto desde 2004 y han contribuido a los buenos resultados registrados en el mes de septiembre con 25,12 millones de toneladas acumuladas, lo que resulta ser un 6,2% superior a 2018.
El crudo de petróleo registra unos datos acumulados de casi 7,5 millones de toneladas, un incremento del 9,6% respecto al 2018. En la misma línea, la gasolina (1 millón de toneladas) y los gases energéticos del petróleo (1, 5 millones de toneladas) marcan registros con un aumento del 889,5% y 26,0% de incremento respectivamente, en comparación a los datos acumulados en septiembre de 2018. Estos buenos resultados también se ven reflejados en otro tráfico, el de cereales con sus harinas, que marca un récord con 2,8 millones de toneladas, un 6,5% superior al mismo periodo de 2018. en todos los casos, son los mejores resultados en los últimos 15 años, desde el año 2004.
Por otra parte, el Port de Tarragona sigue registrando un aumento en tráfico de vehículos. La cifra acumulada de este producto es de casi 159.000 vehículos, de septiembre 2018 a septiembre 2019, lo que representa un incremento del 13,4% respecto de la cifra acumulada registrada en 2018.
Un mes de septiembre positivo
El mes de septiembre ha significado un movimiento de 2,81 millones de toneladas en el tráfico marítimo en el Port de Tarragona. Esta cifra es superior a los 2,67 millones de toneladas registradas en el mes de septiembre de 2018, lo que supone un crecimiento del 5,2%.
Los productos agroalimentarios, concretamente los presentados en forma de sólidos a granel, son lo que experimentan un mayor crecimiento con un 77,6%, ya que pasan de los 322.000 de septiembre de 2018 a las 573.100 toneladas de este septiembre. Este aumento de los agroalimentarios (en particular los cereales, como indicábamos antes) compensa el descenso del tráfico de carbón y coque que disminuye en septiembre en un 68,5% respecto al mes de septiembre de 2018.
