El Tráfico Total registra el sumatorio de todas las actividades que asume el Puerto Bahía de Algeciras medibles en toneladas, y entre ellas presentan signo positivo tanto los Graneles Sólidos, con 1.745.398 toneladas (+9´9%) fundamentado en un aumento de las descargas de carbón superiores al 38%; como el Avituallamiento a buques, con el suministro de 3.375.641 (+4%) toneladas de productos, de las que 2.520.571 (+5´4%) fueron de bunker o productos petrolíferos, tanto en fondeo, como en atraque.
En cuanto al Tráfico de Contenedores, en los más de 3 millones de TEUs asumidos durante 2009 por APM Terminals Algeciras, destacan los aumentos producidos en la llegada de contenedores con pesca congelada, producto que por primera vez supera el millón de toneladas; el café y el cacao, o el papel.
Los Tráficos del Estrecho, tras un mal verano, se contuvieron al concluir el año en 4.848.427 pasajeros (-4´3%), con un acusado descenso en la línea Algeciras-Ceuta (2.127.358 pasajeros, -12´2%), un aumento en la línea Algeciras-Tánger (1.477.151 pasajeros, +10´5%) y un leve descenso en la línea Tarifa-Tánger, con el embarque de 1.243.752 personas (-4´7%). En cuanto a los turismos embarcados, la línea con Ceuta asume todo el descenso, pasando a 461.113 unidades (-25%); mientras que aumentan en las líneas con Tánger, tanto desde Algeciras (449.460, +10´3%), como desde Tarifa (287.096 vehículos, +4´9%).
Por último, el Tráfico ro-ro (o de camiones), presentó como novedad en 2009 el estreno de las líneas de ferrys para camiones con carga entre Algeciras y el nuevo puerto de Tánger Med, que ya han utilizado 31.779 camiones y que junto a la línea Algeciras-Tánger, asumen buena parte del tráfico de importación y exportación que se produce en la actualidad entre Marruecos y la UE.
