El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll explicó en la última reunión del consejo de administración celebrado recientemente el comportamiento de los tráficos y el cierre económico del año 2012. El puerto de Alicante finalizó el ejercicio pasado con un aumento en el tráfico de mercancías del 0,19 por ciento y un saldo económico con unos beneficios cercanos a los 215.000 euros. Para el presidente del puerto “los dos datos son positivos y seguimos en la senda del crecimiento”.
Ripoll destacó los cambios que se han producido en el puerto de Alicante en el tráfico de mercancías “se ha registrado un aumento progresivo de las exportaciones así como una disminución de las importaciones, debido a la crisis de la construcción. Todo ello en un contexto en el que ha disminuido el tráfico nacional de mercancías”.
Por lo que se refiere a los tipos de tráfico en el puerto, la mercancía en contenedor ha supuesto el 57 por ciento del total de movimientos; el granel sólido sin instalación especial el 27 por ciento; la mercancía general convencional el 6 por ciento; el granel sólido con instalación especial el 5 por ciento; los graneles líquidos el 3 por ciento y la mercancía general RORO el 2 por ciento.
El tráfico de pasajeros de cruceros ha descendido un 27,3 por ciento, pasando de 108.435 pasajeros en 2011 a 78.825 en 2012. Ello en un contexto del sistema nacional en el que se produce un disminución total del 5,4 por ciento en el número de pasajeros de cruceros.
Respecto al tráfico con Canarias, el presidente Joaquín Ripoll, destacó “la fortaleza de nuestro puerto son los movimientos con Canarias, que este año han aumentado un 7,8 por ciento, y suponen más de un 35 por ciento sobre el total del tráfico”.
Al mismo tiempo, Ripoll señaló que las nuevas oportunidades de mercado del puerto de Alicante son los tráficos con el norte de África “y así lo demuestran las cifras. El tráfico con Argelia ha aumentado entre el 2009 y el 2012 un 334,9 por ciento mientras que el tráfico con Marruecos ha aumentado desde el 2009 un 145,5 por ciento”.
En cuanto al cierre económico del ejercicio 2012, Ripoll destacó que por primera vez después de tres años “el puerto arroja unos beneficios de unos 215.000 euros en su saldo económico y rompe la tendencia de pérdidas que venía registrando”. En 2009, la pérdidas fueron de 815.000 euros; en 2010 las pérdidas ascendieron a 1.061.426 euros; y en 2011 de 1.608.485 euros.
Además, el nivel de endeudamiento del puerto ha pasado de 15’45 millones de euros en el 2011 a 10,31 millones de euros en 2012. “Prácticamente hemos reducido el endeudamiento en 5 millones de euros, con lo que las perspectivas económicas han cambiado, son positivas, y con la expectativa de tráfico que tenemos podemos seguir en la senda del crecimiento también en el año 2013”, según manifestó Ripoll.
