La Autoridad Portuaria de Alicante cerró el ejercicio pasado con un aumento en el tráfico total de mercancías del 4,44% y un saldo económico con unos beneficios superiores a los 700.000 euros.
Por lo que se refiere a los tipos de tráfico en el puerto, destaca el aumento que se produjo en los movimientos de la mercancía general ro-ro que fue de un 149,8% respecto al 2012. El otro aumento significativo fue el de los tráficos de graneles sólidos sin instalación especial que aumentaror un 41,5%.
El tráfico de pasajeros de cruceros descendió un 46,9% respecto al 2012 mientras que el pasaje de ferry bajó en un 7,1% respecto al mismo año.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Joaquín Ripoll, ha calificado los movimientos con Canarias y Argelia como “los tráficos estratégicos del Puerto de Alicante”. Para Ripoll “el horizonte a corto plazo del puerto de Alicante tiene mucho que ver con nuestro destino tradicional, Canarias, y con nuestro destino emergente que es Argelia, fundamentalmente el puerto de Orán”. El crecimiento de los tráficos con Argelia desde el 2009 es de un 494,2%.
En el ejercicio 2013 los movimientos de clinker y los tráficos feeder también han sido importantes para el puerto. En este sentido la exportación de clinker en el 2013 ha sido de 600.000 toneladas frente a las 382.000 toneladas que se exportaron en 2012.
Por lo que respecta al cierre económico del ejercicio 2013, Ripoll ha destacado que por segundo año consecutivo tras tres años de pérdidas “el balance del puerto arroja unos beneficios superiores a los 700.000 euros, lo que confirma la tendencia positiva del año pasado y que hemos sido prudentes haciendo una buena provisión de fondos”.
