El Puerto de Gijón cerró el año 2017 registrando un récord en el volumen de toneladas movidas, habiéndose manipulado en sus terminales un total de 21.735.137 de toneladas, cifra que supone 169.000 más que las alcanzadas en 2005, año que hasta ahora fijaba el máximo. Respecto al ejercicio anterior 2016, la subida fue del 18,51% (3.394.609 toneladas más).
En concreto, respecto a 2016, los graneles líquidos suben un 10,18% gracias al butano y propano, mientras que los graneles sólidos suben un 23,10%, debido sobre todo a la importación de cereales y a la exportación de cemento, caliza, yeso y escorias, y alcanzan los 4.669.930 toneladas en 2017. Dentro de este apartado destaca también la cifra de carbón por los muelles comerciales, que crece desde los 675.044 de 2016 a 1.190.293 de 2017; es decir, un 76,3% más.
Por su parte, el crecimiento de la mercancía general, que cierra el año con 1.617.603 toneladas, se debe en buena medida al incremento en las exportaciones de Arcelor Mittal (189 barcos con 571.000 toneladas) y al incremento de contenedores (10.578 TEUS más; es decir, un 16,08%) hasta alcanzar los 76.361 TEUS en total en 2017. Este incremento de contenedores, que movieron en total 909.318 toneladas, fija también un nuevo máximo en el histórico del Puerto y está basado en el aumento de la exportación de productos alimenticios y coque, así como de la importación de legumbres.
Asimismo, la EBHI crece un 18,97% respecto a 2016 y cierra el año con 14.549.669 toneladas movidas por la terminal, de las cuales 9.127.496 corresponden a ArcelorMittal y 5.422.173 al carbón térmico.
Otro dato relevante es el importe neto de la cifra de negocios, que sobrepasará los 47,6 millones de euros de 2005 –máximo hasta la fecha–, sin que en ella figuren las cantidades percibidas por las enajenaciones.
