• Inicio
  • REPORTAJES
  • Opinión
  • Entrevistas
  • COMUNIDAD LOGÍSTICA
  • contactar

GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

  • Marítimo
  • Logística
  • Terrestre
  • Aéreo
  • Tecnología
  • Empresa y comercio
  • Ecologística
Usted está aquí: Inicio / MARÍTIMO / El tráfico de contenedores en los puertos españoles creció un 6,4% en el primer trimestre

El tráfico de contenedores en los puertos españoles creció un 6,4% en el primer trimestre

28/05/2013

En el primer trimestre de 2013, el tráfico de mercancías en el conjunto de los puertos de interés general descendió un 7,0%, totalizando 104,5 millones de toneladas (Mt). Descontando las mercancías en contenedores en tránsito, se movieron 81,8 Mt, un 5,6% menos que durante los 3 primeros meses de 2012. Los contenedores en tránsito descendieron un 11,8%. Desde Puertos del Estado han indicado que, no obstante, que para el conjunto del año 2013 esperan un crecimiento del tráfico total del 3%.

El tráfico de mercancías en los principales puertos españoles evolucionó de forma muy diferente, registrando crecimientos en Bilbao (+9,2%) y Valencia  (+1,8%), mientras que descendió en Barcelona (-3,2%), Cartagena (-5,3%), Algeciras (-7,2%)  y, sobre todo, Tarragona (-18,8%).

Los tráficos de graneles líquidos descendieron un 3,5% hasta 35,9 Mt. Bilbao fue el único puerto con un  tráfico superior al millón de toneladas que registró crecimiento (+20,3%), mientras que descendieron en Huelva (-0,9%), Cartagena (-4,2%), Barcelona (-5,9%), Algeciras (-10,6%) y Tarragona (-12,2%).

Los tráficos de graneles sólidos totalizaron 18,3 Mt, descendiendo un 14,8%. De nuevo, Bilbao fue el único puerto que creció (+9,0%). Los demás puertos relevantes para estos tráficos registraron descensos, en algunos casos muy notables: Barcelona (-5,7%), Gijón (-7,4%), Almería (-15,3%), Ferrol-San Cibrao (-26,0%) y Tarragona (-32,5%).

El tráfico de carga general totalizó 50,4 Mt, un 6,2% menos que en el mismo periodo del año anterior. La carga convencional descendió un 2,7%, mientras que la containerizada lo hizo un 7,5%. Medido en TEU,  el movimiento de contenedores entre puertos españoles (cabotaje) descendió un 6,8% mientras que el de contenedores import/export aumentó un 6,4%. El tráfico de carga general creció en Valencia (+3,4%) y descendió en Barcelona (-1,7%), Baleares (-2,7%), Algeciras (-5,1%), Bilbao (-7,1%), Santa Cruz de Tenerife (-12,4%) y Las Palmas (-14,1%).

El tráfico ro-ro totalizó 10,3 Mt con un descenso del 2,3%, mientras que el de pasajeros de línea regular aumentó un 7,7% hasta 3,7 millones de pasajeros. Sin embargo, el tráfico de pasajeros de crucero descendió un 6,7%, totalizando 1,0 millón de cruceristas. Ceuta (+1,5), Algeciras (+9,5%), Santa Cruz de Tenerife (+12,8%) y Las Palmas (+65,6%) registraron aumentos en los tráficos de pasaje, frente a Baleares (-4,5%), Barcelona (-5,5%), y Melilla (-5,4%) que descendieron.

Durante los 3 primeros meses del año atracaron en los puertos españoles un total de 27.413 buques (-10,7%) con 406,7 millones de GT (-5,9%).

Publicado en: MARÍTIMO Etiquetado como: puertos españoles, traficos portuarios

Suscríbete al Boletín

Recibe todas las noticias del sector logístico a través de nuestro newsletter.

REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

Ir a la lista de reportajes

Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

Más artículos de opinión

Entrevista

Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

Ir a la página de entrevistas

ÚLTIMAS PUBLICACIONES
VER TODAS
  • GOT CARGA n º 224-225
  • GOT CARGA nº 223
  • GOT CARGA nº 222
  • GOT CARGA nº 221

Got Carga no se hace responsable ni se identifica necesariamente con las opiniones expresadas en los artículos firmados, entrevistas o colaboraciones, ni se responsabiliza de las características técnicas o consideraciones de los productos publicados o anunciados en el material enviado por las empresas. Queda prohibida la reproducción total o parcial de cualquier texto o material gráfico aparecido en esta publicación sin la autorización expresa de la dirección.

BUSCAR

© 2016 Got Carga - Diseño Mediacircus - Aviso legal - Política de privacidad - Política de cookies

Cookies
Usamos cookies. Si te parece bien, simplemente haz clic en «Aceptar todo». También puedes elegir qué tipo de cookies quieres haciendo clic en «Ajustes». Lee nuestra política de cookies
Ajustes Rechazar todo Aceptar todo
Cookies
Elige qué tipo de cookies aceptar. Tu elección será guardada durante un año. Lee nuestra política de cookies
  • Necesarias
    Estas cookies no son opcionales. Son necesarias para que funcione la web.
  • Estadísticas
    Para que podamos mejorar la funcionalidad y estructura de la web, en base a cómo se usa la web.
  • Experiencia
    Para que nuestra web funcione lo mejor posible durante tu visita. Si rechaza estas cookies, algunas funcionalidades desaparecerán de la web.
  • Marketing
    Al compartir tus intereses y comportamiento mientras visitas nuestro sitio, aumentas la posibilidad de ver contenido y ofertas personalizados.
Guardar Rechazar todo Aceptar todo