El tráfico de mercancías en el conjunto de la red de aeropuertos de Aena fue de 94.552 toneladas en los dos primeros meses del año, lo que supone la progresiva recuperación de la carga aérea en España, con un aumento del 15,2% con respecto al mismo período de 2009. Este cambio de tendencia, en comparación con el descenso de tráfico de carga registrado en 2009, se debe principalmente a la evolución positiva de la carga internacional.
Los tres aeropuertos españoles con mayor peso en el tráfico de mercancías experimentaron porcentajes de crecimiento superiores a la media de la red. Sus últimos datos, los correspondientes al mes de febrero concluyen que el Aeropuerto de Madrid-Barajas registró en el segundo mes del año un incremento del 25%; el de Barcelona-El Prat, del 33,6%, y el de Zaragoza, del 26,6%.
Madrid-Barajas
Los destinos que más volumen de carga manejan con el Aeropuerto de Madrid-Barajas son el Aeropuerto de Gran Canaria (con el 6% del tráfico total en datos acumulados de enero y febrero), Nueva York (4,8%), Frankfurt (4,3%) y Lima (4,2%).
La denominada “carga general” es la mercancía más frecuente en Madrid-Barajas, que engloba maquinaria, textil y perecederos.
Barcelona-El Prat
Los destinos que más volumen de carga manejan con el Aeropuerto de Barcelona-El Prat son Colonia (con el 13,3% del tráfico total en datos acumulados de enero y febrero), Leipzig (10,1%), Hong Kong (6,6%) y Frankfurt (6,5%).
Los tipos de carga más destacados en Barcelona-El Prat son maquinaria, textil y perecederos.
Zaragoza
Los destinos que más volumen de carga manejan con el Aeropuerto de Zaragoza son Dubai (con el 46,8% del tráfico total en datos acumulados de enero y febrero), Shanghai (14,9%) y Moscú (10,1%).
El tráfico de Dubai de Zaragoza viene de Emirates Sky Cargo, cuya operación tiene contratada en exclusiva para Inditex.
Aproximadamente el 60% de la mercancía transportada desde el Aeropuerto de Zaragoza es textil; el 14%, pescado y, el 5%, paquetería de la empresas TNT.
