El jueves 16 de octubre el Club del Transitario Marítimo celebró un nuevo encuentro mensual de socios y, en esta ocasión, contó con la participación de Antonio Llobet, socio del Club y presidente del Consejo General de Colegios de Agentes de Aduanas de España y Colegio de Agentes de Aduanas de Barcelona.
Antonio Llobet dio a conocer los motivos de la reforma y los objetivos que se persiguen, entre ellos, motivos geopolíticos, de seguridad de los países y ciudadanos europeos y de agilización de los procesos. Asimismo, informó de los principales contenidos de la reforma del CAU (Código Aduanero de la Unión), cuya aprobación está prevista para diciembre de 2025, de aquellos cambios normativos que se consideran desfavorables para el sector y de los resultados obtenidos y últimas novedades de la reforma después de los contactos y acciones del Consejo General de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros en Europa.
Asimismo, destacó como un logro la pervivencia del OEA, cuya desaparición había sido prevista inicialmente para 2035. Sin embargo, existen dudas de si se mantendrá la declaración aduanera, pues se teme que con el Centro de datos aduaneros de la UE (Data Hub), donde los operadores introducirán toda la información aduanera, esta dejará de ser necesaria.
También indicó que se ha conseguido mantener la figura del representante aduanero y que sus funciones podrían ampliarse. La responsabilidad indirecta se amplía con la reforma a asuntos no aduaneros, pero parece que encaja que ésta se limitará –para los representantes aduaneros que opten por la misma– a cuestiones únicamente fiscales o aduaneras. También se ha conseguido que el sistema de sanciones no se armonizará y que éstas sean competencia de cada Estado.
Por otro lado, se abordaron otras cuestiones como los cambios introducidos en la gestión de los almacenes de depósito temporal (ADT), que pasarán de 90 días en ADT a 3 días, y la figura del Trust & Check prevista fundamentalmente para las multinacionales y navieras y para el e-commerce.
Finalmente, se mencionó la declaración de importación H1, que acaba de implementarse.
Al final de la sesión se abrió un debate sobre el futuro de la profesión de representante aduanero, siendo las opiniones mayoritariamente positivas.
