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España ocupa el puesto 25 por su nivel de globalización, según el “Índice de Conectividad Global” de DHL

16/01/2013

DHL ha publicado la segunda edición del “Índice de Conectividad Global” de DHL (GCI, según sus siglas en inglés), un análisis integral del estado de la globalización en todo el mundo.

Según este informe, España ocupa el puesto 25 a nivel mundial en el Índice de Conectividad Global de DHL de este año.

Este estudio, que incluye más de un millón de datos desde 2005 hasta 2011, clasifica a 140 países en función de su amplitud y profundidad de conexión mundial  en cuanto a los flujos del comercio internacional, capital, información y población. El informe concluye que el mundo, hoy en día, está menos conectado globalmente que en 2007. Documenta cómo la conectividad global – medida según los flujos del comercio internacional, de capital, de información y de población – aumentó fuertemente tomando como referencia los datos comprendidos desde el año 2005 a 2007, y luego cayó abruptamente al comienzo de la crisis financiera. A pesar de las leves mejoras a partir de 2009, la conectividad global aún debe recuperarse y volver a alcanzar el pico que alcanzó antes de la crisis.

España, al igual que otras grandes economías, ocupa el puesto 12 en amplitud (amplitud del componente internacional de un tipo determinado de actividad) y el 64 en profundidad (cuánto de internacional es una actividad determinada).

Respecto a los cuatro pilares que componen el Índice (comercio, capital, información y población) España se encuentra entre los 15 principales países en cuanto a capital e información, pero en el puesto 48 en el conjunto de los cuatro pilares y cae al puesto 111 en profundidad del comercio.

Comercio

En 2011, España exportó bienes por valor del 20% de su PIB y exportó servicios por valor del 9% de su PIB. El 74% de las exportaciones de mercancías de España fueron dentro de Europa, a pesar de que Europa representa sólo el 30% de la economía mundial.

Capital

En 2011, sólo el 8% de la Formación Bruta de Capital Fijo en España se produce por la entrada de inversión extranjera directa (IED), y el 84% del volumen de la IED entrante a España proviene de la propia Europa.

Información

El 55% de los minutos de las llamadas internacionales desde España fueron a otros países dentro de Europa y el 64% de las exportaciones españolas de publicaciones impresas fue también intrarregional.

Población

El 97% de las personas nacidas en España aún reside en el país, y entre el 3% que han emigrado fuera del país, el 60% permanece en Europa.

En cuanto a la recepción de turistas y estudiantes extranjeros, el 95% de los turistas internacionales y el 32% de los estudiantes internacionales provienen de dentro de Europa.

Los destinos más importantes para las exportaciones de España son: Francia (19%), Alemania (11%), Portugal (9%), Italia (9%), Reino Unido (7%), EE.UU. (4%), Holanda (3%), Bélgica (3%), Turquía (2%), Marruecos (2%).

La mayor parte de los bienes que se exportan desde España son: maquinaria, vehículos de motor, productos alimenticios, productos farmacéuticos, medicamentos, otros bienes de consumo.

Cambios en el índice de conectividad: mejora el África Subsahariana, y Holanda aún en la cima

Aunque el mundo en general vivió un aumento muy moderado de la conectividad global entre 2010 y 2011, algunos países en particular lograron grandes aumentos. Los países que más aumentaron sus índices de conectividad global desde 2010 hasta 2011 son: Mozambique, Togo, Gana, Guinea y Zambia. Todos ellos ubicados en África Subsahariana.

Por su parte, Holanda mantiene su puesto del año 2010 como el país más conectado del mundo. De los diez países más conectados en 2011, nueve son europeos. El ranking de los países europeos muestra que España ocupa el lugar 16, de los 40 países europeos analizados (UE y no UE).

Por detrás de Holanda se encuentra Luxemburgo, Irlanda, Suiza, Reino Unido, Bélgica, Suecia, Dinamarca, Alemania y Noruega. Lo menos conectados son los países de Europa del Este.

“El gran nivel de conectividad global que tiene Europa refleja uno de los mayores logros de la integración europea”, comentó Frank Appel, CEO Deutsche Post DHL “Es necesario recordarlo mientras las ideas de fragmentación forman parte del debate sobre el futuro del continente”.

“Al investigar el alcance real de la globalización por país y por región, se observan dos elementos críticos”, explica el profesor Pankaj Ghemawat, autor del GCI. “Primero, los flujos trasfronterizos son mucho más bajos de lo que comúnmente se percibe y, segundo, todos los países –incluso los Países Bajos– tienen posibilidades aún no explotadas de beneficiarse de una mayor conectividad. En un momento de debilidad económica, esto representa una de las ventajas más provechosas para estimular el crecimiento”.

La conectividad y la prosperidad fuertemente vinculadas

La edición 2012 del GCI ofrece ocho recomendaciones para que los países puedan mejorar o expandir su conectividad con el resto del mundo. Esta nueva edición además destaca la prueba de que la profundidad de la conectividad global (la proporción de flujos que cruzan las fronteras nacionales) contribuye al desarrollo económico y a la prosperidad.

“Los beneficios de ampliar el comercio de mercancías son mucho mayores de lo que indican los modelos tradicionales”, explica el profesor Ghemawat. “Además de las ganancias obtenidas del comercio de servicios y otras clases de flujos transfronterizos, se calcula que los beneficios económicos duplican hasta, al menos, el 8% del PIB global”.

Impacto del surgimiento de mercados emergentes sobre la conectividad industrial

Otra mejora clave de la edición 2012 del GCI es el análisis de la conectividad a nivel industrial. El informe concluye que el cambiante centro de gravedad de la economía mundial está modificando la conectividad de la industria. La migración de la producción y el consumo hacia los mercados emergentes tiene consecuencias específicas para las tres industrias destacadas en el informe: farmacéutica, automóviles y telefonía móvil. El informe ofrece lecciones sobre cómo pueden las empresas adaptar sus estrategias para beneficiarse de la cambiante geografía de la producción y el consumo.

Publicado en: LOGÍSTICA Etiquetado como: DHL, estudios

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