La Agrupación Europea de Interés Económico Alta Velocidad España-Portugal (AVEP) constituida por los administradores de infraestructuras ferroviarias Adif, por parte del Gobierno de España, y RAVE, por parte del Gobierno de Portugal, aprobaron a finales de diciembre la licitación del contrato de servicios para la redacción de los proyectos básicos y constructivos de la estación internacional Badajoz-Elvas prevista en el entorno del río Caia.
El tramo de la estación, que será la primera estación internacional de alta velocidad del mundo, se inscribe en la línea de alta velocidad Madrid-Lisboa que forma parte del Proyecto Prioritario nº 3, Alta Velocidad Sur Oeste de Europa de las Redes Transeuropeas de Transportes y constituye el nexo de unión entre los tramos de la línea que se realizan entre Badajoz y Madrid y Río Caia y Lisboa.
El contrato desarrolla los acuerdos adoptados por el Ministerio de Fomento de España y el Ministerio de Obras Públicas de Portugal en la cumbre bilateral celebrada en Zamora en enero de 2009 y comprende los siguientes proyectos:
- Estación de viajeros localizada en España, que incluye el edificio de la estación, la playa de vías, los andenes, el aparcamiento y los accesos viarios desde territorio español.
- Estación de mercancías localizada en Portugal, incluyendo la playa de vías, instalaciones para carga y descarga, los accesos viarios y un aparcamiento para vehículos pesados.
- Los accesos viarios desde Portugal a la estación de viajeros.
- Dos viaductos de conexión sobre el Río Caia, uno para dos vías en ancho UIC y otra para vía única en ancho ibérico.
- Las instalaciones ferroviarias (vía, electrificación, señalización y comunicaciones) del conjunto de actuaciones.
El proyecto tiene una longitud total de unos 5 Km de los cuales 2,4 Km quedan situados en territorio español y 2,6 Km en territorio portugués. El contrato cuenta con un presupuesto de 7,5 millones de euros y el plazo de ejecución es de 15 meses.
