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Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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El Aeropuerto de Barcelona-El Prat se asegura su crecimiento vinculándose al de Girona

12/02/2018

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha presentado el Plan Director del Aeropuerto de Barcelona-El Prat Fase 2017-2026, que contempla todas las actuaciones e inversiones previstas para los próximos 10 años, garantiza el aumento de capacidad de las instalaciones para atender hasta 70 millones de pasajeros y consolidará en un único sistema aeroportuario el Aeropuerto de El … [Leer más...]

El Aeropuerto de Girona-Costa Brava pone en marcha una gasolinera

12/10/2011

El Aeropuerto de Girona-Costa Brava ha puesto en servicio una nueva gasolinera ubicada en el costado aire de sus instalaciones. Los principales usuarios de la estación de servicio son los agentes handling y los diferentes colectivos de Aena Aeropuertos, como los señalizadores o el servicio de extinción de incendios (SEI). La gasolinera dispone de 2 surtidores de autoservicio … [Leer más...]

El Aeropuerto de Girona-Costa Brava estrena ocho nuevas rutas respecto al verano de 2010

05/04/2011

El Aeropuerto de Girona–Costa Brava estrena durante la presente temporada de verano, que empezó el domingo 27 de marzo y durará hasta el domingo 30 de octubre, ocho nuevos destinos en comparación con la misma temporada del año pasado. Todas las nuevas rutas regulares son de la compañía Ryanair y conectan Girona con las ciudades suecas de Karlstad y Skelleftea, Lamezia (en … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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