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Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

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Portos de Galicia cerró 2013 con aumento de los tráficos del 9,7%

09/03/2014

El presidente de Portos de Galicia, José Juan Durán ha dado a conocer el balance de tráficos de mercancías del 2013, habiendo pasado por los muelles que gestiona la Xunta de Galicia más de 2 millones de toneladas (2.115.000 toneladas), cifra que supone un aumento del 9,7%. En un análisis puerto a puerto, los muelles con mayor tráfico de mercancías fueron, respectivamente, … [Leer más...]

Portos de Galicia mejora la seguridad del Puerto de Burela con la colaboración de Almarin

13/04/2013

Para mejorar la aproximación al puerto de Burela, Portos de Galicia ha encargado a Almarin el suministro e instalación de una nueva linterna para la baliza principal del Puerto de Burela. El nuevo equipo se caracteriza por un alcance y una definición muy superiores al anterior equipo, aportando una mejor información a los marineros que surcan estas aguas de difícil navegación. … [Leer más...]

Portos de Galicia potenciará que su sistema portuario funcione como una plataforma logística intermodal para Galicia, Castilla y Portugal

08/03/2011

Portos de Galicia, de la mano de la dirección general de Movilidad, coordinará el cumplimiento de los compromisos adquiridos en la conformación de la macro región ibérica que integran Galicia, Castilla León y el norte de Portugal, y, en concreto, en los ámbitos integrados en la unidad de Transporte y Logística. En el esfuerzo conjunto por avanzar en el desarrollo coordinado, la … [Leer más...]

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REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

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Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

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Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

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