• Inicio
  • REPORTAJES
  • Opinión
  • Entrevistas
  • COMUNIDAD LOGÍSTICA
  • contactar

GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

  • Marítimo
  • Logística
  • Terrestre
  • Aéreo
  • Tecnología
  • Empresa y comercio
  • Ecologística
Usted está aquí: Inicio / TERRESTRE / Fomento destina 115 millones de euros al tramo Vandellós-Camp de Tarargona

Fomento destina 115 millones de euros al tramo Vandellós-Camp de Tarargona

10/02/2014

El Ministerio de Fomento ha aprobado, a través del Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad, la licitación de nuevas actuaciones, por importe de 115.611.298,6 euros (IVA incluido), para el desarrollo del tramo Vandellós-Camp de Tarragona, que forma parte del Corredor Mediterráneo, y su conexión con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa.

Este tramo, entre cuyas principales estructuras destacan el túnel de Rojales y el viaducto del Francolí, ambas con una longitud aproximada de 1,2 km, tiene una longitud superior a 60 km.

Hay que señalar que a la licitación de estas actuaciones se suma también la licitación por el Consejo de Administración de Adif de otro contrato para el desarrollo del Corredor Mediterráneo, para la redacción de los proyectos constructivos, ejecución de obras conservación y mantenimiento, además de instalaciones de seguridad y comunicaciones y sistemas de protección en el tramo Monforte del Cid-Murcia, con un presupuesto de 188.498.106,9 euros.

De este modo, con la aprobación de estas dos licitaciones, por importe global de 304.109.396,5 euros, el Ministerio de Fomento vuelve a proporcionar un nuevo e importante impulso al desarrollo global del Corredor Mediterráneo.

Las zonas que se beneficiarán de la aprobación de estos contratos son especialmente significativas, ya que la primera de ellas, Vandellós-Tarragona, ha representado históricamente un cuello de botella en la red convencional, cuya situación está en vías de solución con la implantación del ancho UIC, y la segunda comprende todo el tramo desde la conexión de la LAV Albacete-Alicante (Nudo de Monforte del Cid) hasta la capital de la Región de Murcia.

Las actuaciones del tramo Vandellós-Camp de Tarragona van a ser cofinanciadas por la Ayudas RTE-T y la redacción de los proyectos constructivos, la ejecución de las obras de conservación y mantenimiento, las instalaciones de seguridad y comunicaciones y los sistemas de protección del tramo Monforte del Cid-Murcia por el FEDER dentro del P.O de Murcia 2007-2013 y por las Ayudas RTE-T.

Publicado en: TERRESTRE Etiquetado como: alta velocidad, corredor mediterraneo, ferrocarril, inversión en infraestructuras, ministerio de fomento

Suscríbete al Boletín

Recibe todas las noticias del sector logístico a través de nuestro newsletter.

REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

Ir a la lista de reportajes

Opinión

La gobernanza de Puertos del Estado y la exclusión de los marinos mercantes del “I Congreso Portuario”

El Ente Público Puertos del Estado (EPPE) es un organismo público dependiente de la Administración General del Estado, adscrito al Ministerio de Transportes, Movilidad y Desarrollo Sostenible, al que corresponde la coordinación, planificación estratégica, control de eficiencia y supervisión del sistema portuario de titularidad estatal, integrado por los principales puertos de interés general de España. […]

Más artículos de opinión

Entrevista

Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

Ir a la página de entrevistas

ÚLTIMAS PUBLICACIONES
VER TODAS
  • GOT CARGA n º 224-225
  • GOT CARGA nº 223
  • GOT CARGA nº 222
  • GOT CARGA nº 221

Got Carga no se hace responsable ni se identifica necesariamente con las opiniones expresadas en los artículos firmados, entrevistas o colaboraciones, ni se responsabiliza de las características técnicas o consideraciones de los productos publicados o anunciados en el material enviado por las empresas. Queda prohibida la reproducción total o parcial de cualquier texto o material gráfico aparecido en esta publicación sin la autorización expresa de la dirección.

BUSCAR

© 2016 Got Carga - Diseño Mediacircus - Aviso legal - Política de privacidad - Política de cookies

Cookies
Usamos cookies. Si te parece bien, simplemente haz clic en «Aceptar todo». También puedes elegir qué tipo de cookies quieres haciendo clic en «Ajustes». Lee nuestra política de cookies
Ajustes Rechazar todo Aceptar todo
Cookies
Elige qué tipo de cookies aceptar. Tu elección será guardada durante un año. Lee nuestra política de cookies
  • Necesarias
    Estas cookies no son opcionales. Son necesarias para que funcione la web.
  • Estadísticas
    Para que podamos mejorar la funcionalidad y estructura de la web, en base a cómo se usa la web.
  • Experiencia
    Para que nuestra web funcione lo mejor posible durante tu visita. Si rechaza estas cookies, algunas funcionalidades desaparecerán de la web.
  • Marketing
    Al compartir tus intereses y comportamiento mientras visitas nuestro sitio, aumentas la posibilidad de ver contenido y ofertas personalizados.
Guardar Rechazar todo Aceptar todo