Los recientes acontecimientos en Túnez interrumpieron el suministro de cableado eléctrico a las plantas de producción de PSA, que normalmente son enviadas por mar desde el puerto de Radés en Túnez. En respuesta, los equipos de Gefco crearon un puente aéreo entre Túnez y el aeropuerto de Vatry, a 150 km de París. Para mediados de febrero, Gefco Transporte Especial había procesado 672 toneladas de mercancías, o 7.400 palés a través de 140 vuelos. En el momento álgido de la crisis, operaron siete aviones diarios. En Túnez, los equipos de Gefco Túnez coordinaron la recogida desde los proveedores y el transporte de mercancías hasta el aeropuerto, así como la monitorización del aterrizaje de aviones. Desde el aterrizaje de los aviones en Vatry, Gefco Transporte Especial se encarga del transporte de las mercancías en camión a través de Europa, encargándose también de los servicios aduaneros.
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