• Inicio
  • REPORTAJES
  • Opinión
  • Entrevistas
  • COMUNIDAD LOGÍSTICA
  • contactar

GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

  • Marítimo
  • Logística
  • Terrestre
  • Aéreo
  • Tecnología
  • Empresa y comercio
  • Ecologística
Usted está aquí: Inicio / EMPRESA Y COMERCIO / Goodman construirá un hub de exportación de 24.000 metros cuadrados para Volkswagen en Alemania

Goodman construirá un hub de exportación de 24.000 metros cuadrados para Volkswagen en Alemania

25/07/2013

Goodman for Volkswagen in Duisport, GermanyGoodman ha iniciado la construcción de un hub de exportación de 24.000 metros cuadrados para Volkswagen, en el puerto y zona logística de Duisburg-Kasslerfeld, en la localidad alemana de Duisport. Desde esta instalación trimodal, el fabricante automovilístico operará su negocio Completely Knocked Down (CKD) de exportación de vehículos desensamblados a países de fuera de Europa.

El nuevo proyecto de Duisport se está llevando a cabo mediante la reconversión de una antigua zona industrial de 50.000 metros cuadrados. Goodman regenerará el terreno y lo convertirá en un hub de exportación para Volkswagen. El negocio CKD se instalará en dicho centro para proveer de componentes a todas sus plantas fuera de Europa. La finalización del proyecto está prevista para el primer trimestre de 2014.

En la construcción del nuevo hub de exportación, iniciada en el mes de julio, se están teniendo en cuenta las necesidades específicas del sector del automóvil. La nave consistirá en una zona de almacenaje de 20.000 metros cuadrados, con más de 3.000 metros cuadrados dedicados a la carga y descarga de camiones y un muelle de carga de 1.000 metros cuadrados adicionales.

Duisport es un hub logístico multimodal. Situado en el río Rin, es el mayor puerto interior de Europa. Volkswagen se beneficia de la conexión de Duisport con los puertos de Amberes y Rotterdam, así como de sus excelentes accesos a la autopista y ferrocarril.

Goodman desarrolla esta nueva propiedad de acuerdo con los últimos estándares de sostenibilidad y medio ambiente. Esto incluye luminarias en la fachada y claraboyas en el techo, que garantizan un alto nivel de luz solar y buenas condiciones de trabajo. Además, un sistema automático de control de luces reducirá el coste energético de la iluminación. Goodman espera obtener la certificación de plata que concede el Consejo Alemán de Edificios Sostenibles (DGNB, según sus siglas en alemán).

Además del nuevo almacén en Duisport, Goodman está desarrollando varios proyectos para el sector de la automoción en Alemania. El grupo está llevando a cabo un proyecto de 14.300 metros cuadrados para el operador logístico automóvil Schnellecke en Leipzig, además del ya mencionado centro de distribución de 33.000 metros cuadrados para Daimler en Bremen. La entrega de ambos proyectos está prevista para otoño de 2013.

En la actualidad Goodman tiene 12 proyectos en curso en Europa continental y, a marzo de este año, gestionaba una cartera de 117 propiedades que suman cerca de 4,5 millones de metros cuadrados de activos bajo gestión.

Publicado en: EMPRESA Y COMERCIO Etiquetado como: goodman, nuevas instalaciones, volkswagen

Suscríbete al Boletín

Recibe todas las noticias del sector logístico a través de nuestro newsletter.

REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

Ir a la lista de reportajes

Opinión

Dalí contra el puente de la bahía de Baltimore: un accidente que se podría haber evitado

El día 26 de marzo de 2024 será una fecha a recordar en el sector marítimo de la ciudad de Baltimore, en EEUU, debido a que un buque portacontenedores de dimensiones y capacidad de carga considerable colisionó contra el puente que conecta ambos lados de la bahía, destruyéndolo en tan sólo 20 segundos. Con un […]

Más artículos de opinión

Entrevista

Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

Ir a la página de entrevistas

ÚLTIMAS PUBLICACIONES
VER TODAS
  • GOT CARGA n º 224-225
  • GOT CARGA nº 223
  • GOT CARGA nº 222
  • GOT CARGA nº 221

Got Carga no se hace responsable ni se identifica necesariamente con las opiniones expresadas en los artículos firmados, entrevistas o colaboraciones, ni se responsabiliza de las características técnicas o consideraciones de los productos publicados o anunciados en el material enviado por las empresas. Queda prohibida la reproducción total o parcial de cualquier texto o material gráfico aparecido en esta publicación sin la autorización expresa de la dirección.

BUSCAR

© 2016 Got Carga - Diseño Mediacircus - Aviso legal