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Grup TCB explica a una delegación de Ho Chi Minh el proyecto de la nueva terminal en Vietnam

24/02/2010

De izquierda a derecha: Tran Phuoc Anh, Carlos Larrañaga, Le Huang Quan, Xavier Soucheiron, Nguyen Hong  Linh y Mike Dekker
De izquierda a derecha: Tran Phuoc Anh, Carlos Larrañaga, Le Huang Quan, Xavier Soucheiron, Nguyen Hong Linh y Mike Dekker

Xavier Soucheiron, Consejero Delegado de Grup TCB, Carlos Larrañaga, Director General de TCB, y Mike Dekker, Director de Business Department de Grup TCB, han recibido a la delegación de Ho Chi Minh City (Vietnam), encabezada por su alcalde Le Hoang Quan que ha estado acompañado por Nguyen Hong Linh, Deputy Director General, y Tran Phuoc Anh, Director Foreign Service Center Ho Chi Ming city.

El principal propósito de Grup TCB con esta visita ha sido presentar al alcalde la empresa y poner en su conocimiento la estrategia que la compañía sigue en Vietnam.

En este sentido, Grup TCB ha alcanzado un acuerdo con la empresa vietnamita Tan Thuan Industrial Promotion Company (IPC) para desarrollar una terminal portuaria de contenedores al sur de Ho Chi Minh, ciudad hermanada con Barcelona, en la zona logística de Hiep Phuoc. Esta es la primera joint-venture marítima de esta naturaleza entre España y Vietnam. El alcalde Le Hoang Quan, quien está al corriente del desarrollo del proyecto, se mostró dispuesto a ofrecer todo el soporte necesario para que el propósito se lleve a cabo con éxito.

La futura terminal de contenedores dispondrá de una línea de atraque de 1.450 metros y capacidad para 2.9 millones de TEUs. Su muelle podrá acomodar buques de hasta 12 metros de calado, la superficie de explanada alcanzará 90 hectáreas y dispondrá de hasta 15 grúas pórtico de última generación. El objetivo para este año del puerto de la ciudad de Ho Chi Minh es alcanzar un tráfico superior a los 100 millones de toneladas, lo que supone un crecimiento del 42,8% respecto a 2009 (el tráfico creció el pasado año un 10% respecto a 2008). En una década se prevé duplicar esta cifra, alcanzando los 200 millones de toneladas.

El proyecto requerirá una inversión superior a 235 millones de dólares básicamente en obra civil y equipo productivo.

Crecimiento económico de Vietnam

Desde el año 1995 Vietnam registra un incremento constante de sus magnitudes económicas y actualmente es el segundo país del mundo en crecimiento de su Producto Interior Bruto. Incluso el tráfico de mercancía contenerizada aumenta por encima de su PIB, habiendo pasado de 0,5 millones de TEUs en 1995 a 4.8 millones en 2008, con un incremento del 225% en relación a la actividad media registrada en su zona de influencia regional.

Tan Thuan Industrial Promotion Company (IPC) es una compañía estatal constituida en 1993 para llevar a cabo proyectos de desarrollo en el sur del país, esencialmente en la ciudad de Ho Chi Minh, Bien Hoa y el triángulo de Vung Tau. El parque industrial donde se ubicará la futura terminal gestionada por TCB tiene una extensión de 2.000 hectáreas.

El gobierno, consciente de la congestión actual de este tráfico de mercancías y de la necesidad de ayudar a la industria, ha aprobado un importante plan de expansión del puerto de Hiep Phuoc, distante 20 kilómetros de Ho Chi Minh. En concreto, las autoridades vietnamitas han aprobado la construcción de tres terminales de contenedores y carga general en este enclave.

IPC participa en proyectos industriales de amplio impacto, entre los que destaca también la navegación del río Soai Rap, la conexión con el puerto de Ho Chi Minh, la construcción del puente Kinh entre Nguyen Van Linh y Hiep Phuoc y el enlace terrestre con la denominada Ruta Trans-Asia.

Grup TCB es el primer operador marítimo español de terminales portuarias y servicios de ingeniería y consultoría marítima para carga contenerizada y general. El arco de su actividad abarca desde el océano Pacífico hasta el mar Egeo. América y el Mediterráneo son las zonas donde ha consolidado su rápido desarrollo.

Publicado en: MARÍTIMO Etiquetado como: Grup TCB

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