• Inicio
  • REPORTAJES
  • Opinión
  • Entrevistas
  • COMUNIDAD LOGÍSTICA
  • contactar

GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

  • Marítimo
  • Logística
  • Terrestre
  • Aéreo
  • Tecnología
  • Empresa y comercio
  • Ecologística
Usted está aquí: Inicio / MARÍTIMO / Grup TCB gestionará una nueva Terminal en el Puerto Quetzal de Guatemala

Grup TCB gestionará una nueva Terminal en el Puerto Quetzal de Guatemala

16/04/2013

TCB_Terminal GuatemalaGrup TCB operará la nueva terminal TCQ de Puerto Quetzal, situado en la costa Pacífico de Guatemala, durante 25 años prorrogables. Con el objetivo de mejorar los niveles de servicio y la productividad de las operaciones de carga y descarga de contenedores en la zona, la compañía invertirá 250 millones de dólares en esta nueva infraestructura.

El desarrollo de la nueva Terminal de Contenedores de Quetzal se llevará a cabo en dos fases: en un primer periodo se construirán 300 metros de muelle con una profundidad de 12,5 metros y una superficie de explanada de 13 hectáreas, mediante una inversión de 120 millones de dólares. La segunda fase supondrá la ampliación hasta las 21 hectáreas y los 540 metros de muelle con un calado de 14 metros. La infraestructura estará provista de cuatro grúas pórtico ship-to-shore, una grúa móvil y doce RTG (grúas apiladoras sobre neumáticos).

Con la puesta en marcha de la Terminal de Contenedores de Quetzal, Grup TCB refuerza su presencia como referente en la gestión de terminales de contenedores, especializado en la optimización de recursos para incrementar la capacidad de los muelles en los que está presente. TCQ será la doceava filial de la compañía y la quinta del continente americano, siendo TCBuen (Colombia) la otra terminal que Grup TCB tiene en la costa del Pacífico.

Quetzal: puerto estratégico para el este asiático y la costa oeste americana

Situados en el municipio de San José, en el departamento guatemalteco de Escuintla, los servicios marítimos de Puerto Quetzal fueron inaugurados en 1983 y devinieron una infraestructura logística estratégicamente situada para prestar servicios entre el este asiático y la costa oeste de América. Según datos de la Comisión Económica para América Latina y El Caribe, en el primer semestre de 2012 Puerto Quetzal movilizó 150.799 TEUs. Con esta operación la Empresa Portuaria Quetzal busca incrementar la competitividad del puerto y aumentar el volumen de movimientos de mercancía en consonancia con el crecimiento sostenido de la economía del país en los últimos años.

El Producto Interior Bruto (PIB) de Guatemala creció un 3% en 2012. Según las previsiones de la Junta Monetaria del país centroamericano, se volverá este año a un crecimiento del 3,9% que ya se alcanzó en 2011. El comercio marítimo es un importante motor para el desarrollo del país y el principal medio de importación y de exportaciones de productos como el azúcar o el café. Además, Guatemala es un país limítrofe con México, una potencia emergente que creció un 4% en 2012.

Para Xavier Soucheiron, Consejero Delegado de Grup TCB, “incorporar este puerto de Guatemala a nuestro portafolio nos va a permitir ampliar nuestro negocio con grandes navieras del este asiático y del oeste americano. Estamos muy satisfechos de este acuerdo, que representa un paso más en nuestra consolidación como referentes mundiales en terminales de contenedores y eficiencia en la gestión de infraestructuras portuarias”.

Juan José Suárez, Director General de TCQ, afirma: “La experiencia de Grup TCB en la obtención del máximo rendimiento de las terminales portuarias, como se está produciendo en su filial de Colombia, es la principal fortaleza con la que TCQ pretende incrementar notablemente la capacidad de movimiento de mercancías de un puerto estratégico como el de Puerto Quetzal

Publicado en: MARÍTIMO Etiquetado como: Grup TCB, terminales portuarias

Suscríbete al Boletín

Recibe todas las noticias del sector logístico a través de nuestro newsletter.

REPORTAJES

Port de Barcelona, puerto líder en intermodalidad ferroviaria (y 2)

El Port de Barcelona lleva más de dos décadas invirtiendo para impulsar la intermodalidad ferroviaria. Para materializar esta clara apuesta es imprescindible construir los nuevos accesos ferroviarios y viarios para poder desarrollar el nodo ferroviario en el área sur del Port de Barcelona que dispondrá de 6 terminales.

Ir a la lista de reportajes

Opinión

Manifiesto del COMME sobre la guerra del Golfo Pérsico

La entidad exige a instituciones internacionales, europeas y nacionales que se prohíba a los buques europeos navegar por la zona de guerra en defensa de la integridad y la vida de los marinos que los tripulan.

Más artículos de opinión

Entrevista

Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

Ir a la página de entrevistas

ÚLTIMAS PUBLICACIONES
VER TODAS
  • GOT CARGA n º 224-225
  • GOT CARGA nº 223
  • GOT CARGA nº 222
  • GOT CARGA nº 221

Got Carga no se hace responsable ni se identifica necesariamente con las opiniones expresadas en los artículos firmados, entrevistas o colaboraciones, ni se responsabiliza de las características técnicas o consideraciones de los productos publicados o anunciados en el material enviado por las empresas. Queda prohibida la reproducción total o parcial de cualquier texto o material gráfico aparecido en esta publicación sin la autorización expresa de la dirección.

BUSCAR

© 2016 Got Carga - Diseño Mediacircus - Aviso legal - Política de privacidad - Política de cookies

Cookies
Usamos cookies. Si te parece bien, simplemente haz clic en «Aceptar todo». También puedes elegir qué tipo de cookies quieres haciendo clic en «Ajustes». Lee nuestra política de cookies
Ajustes Rechazar todo Aceptar todo
Cookies
Elige qué tipo de cookies aceptar. Tu elección será guardada durante un año. Lee nuestra política de cookies
  • Necesarias
    Estas cookies no son opcionales. Son necesarias para que funcione la web.
  • Estadísticas
    Para que podamos mejorar la funcionalidad y estructura de la web, en base a cómo se usa la web.
  • Experiencia
    Para que nuestra web funcione lo mejor posible durante tu visita. Si rechaza estas cookies, algunas funcionalidades desaparecerán de la web.
  • Marketing
    Al compartir tus intereses y comportamiento mientras visitas nuestro sitio, aumentas la posibilidad de ver contenido y ofertas personalizados.
Guardar Rechazar todo Aceptar todo