La compañía valenciana Grupo Logístico Molina, dedicada al transporte, ha concluido el ejercicio de 2009 con una facturación de 4,9 millones de euros, lo que ha supuesto mantener su nivel de negocio en un año complicado para la economía.
El Grupo Logístico Molina está compuesto por tres empresas, Salazar y Molina, dedicada al alquiler de vehículos con conductor, Motransval, de cargas completas y Frateli, de distribución de pequeña paquetería.
Durante 2009, la actividad y facturación de Motransval y Frateli ascendió, y descendió la de Salazar y Molina respecto al año 2008. De este modo, si en 2008 la facturación del grupo se distribuía en un 53,8%, 17,4% y 28,8% para Salazar y Molina, Motransval y Frateli, respectivamente, en 2009, los porcentajes quedaron divididos en 44,68%, 19,15%y 36,17% por el mismo orden.
A lo largo de este ejercicio, el Grupo Logístico Molina ha aumentado su plantilla en 3 personas debido, no solo a sus instalaciones del Polígono Fuente del Jarro en Paterna, sino a la apertura de tres plataformas logísticas en Molina de Segura (Murcia), el Polígono Campollano en Albacete y una delegación en Zaragoza que atenderá las demandas de los clientes en la zona noreste de la Península.
Asimismo, la compañía valenciana ha incorporado a su plantilla un director de expansión, Tito Cortés, que se está encargando de comandar la expansión del grupo a lo largo de la Península.
Objetivos para 2010
Junto a los servicios de alquiler de vehículos con conductor, cargas completas y distribución de pequeña paquetería, Grupo Logístico Molina unió a sus servicios el transporte internacional, a partir del mes de septiembre. El servicio se materializó tras la firma de un acuerdo con el operador logístico internacional Boss Continental, agente general de la organización ADS Intercontinental en España.
De cara a 2010, los objetivos de la compañía son la consolidación de los servicios ya existentes y la ampliación de la cartera de clientes. No obstante la prioridad es el mantenimiento del negocio sobre todo el nuevo servicio instaurado en el ámbito internacional.
Las previsiones para el Grupo Logístico Molina a largo plazo, más allá del 2010, pasan por el crecimiento estratégico en dos enclaves logísticos de importancia para la península, Madrid y la zona Norte.
