Guillen ha iniciado las primeras exportaciones de semirremolques preparados para su montaje en destino.
Con el desarrollo de este proyecto, Guillén consigue enviar simultáneamente tres semirremolques completos, incluyendo el carrozado (lona, furgón carga seca o furgón frigorífico), en el espacio que ocupa un solo semirremolque, lo que supone un ahorro considerable en gastos logísticos, sea el desplazamiento por carretera, mar o ferrocarril.
A través de este tipo de envíos, los partners de Guillén son capaces de montar de forma fácil y rápida la unidad, con la misma calidad y garantía como si se hubiese montado en la fábrica de Guillén en España, ya que se les ha dado toda la formación y procedimientos correspondientes tanto al montaje como al mantenimiento y servicio post venta de todos los fabricados de la marca Guillén, para que puedan atender cualquier necesidad del usuario final con total independencia.
