El viernes 28 de febrero, más de 200 profesionales de la comunidad logística de Barcelona se congregaron en la 13ª edición de la Calçotada organizada por el Club del Transitario Marítimo.
El evento contó con la participación de la presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa, así como los presidentes de las distintas asociaciones de la comunidad portuaria, como la de transitarios, consignatarios, empresas estibadoras, agentes de aduanas o de empresas de transporte de contenedores.
Durante el encuentro el presidente del Club del Transitario Marítimo, Jaume Altisent, quiso remarcar dos cosas. Por un lado, que “nuestro sector continúa siendo un sector incomprendido porque, fuera de la comunidad portuaria, la mayoría de las personas sigue pensando que los barcos y los camiones contaminan y que hay una serie de profesionales que están ahí, pero sin saber exactamente a qué se dedican y la importancia que tiene todo lo que hacen”.
Por esta razón, Jaume Altisent pidió que se dé visibilidad a la Comunidad Portuaria, que fuera “un poco más pública”, en el sentido que “saliera más en prensa y que pudiéramos decir las cosas que hacemos bien, las que hacemos regular y las que hacemos mal”. Y en este punto quiso referirse a la información que el Ayuntamiento de Barcelona hizo pública sobre lo que contamina el puerto, que Jaume Altisent catalogo de “falsedad”. Esta noticia “salió en todas las portadas de los medios de comunicación” y, en cambio, “la respuesta que dio el Port de Barcelona, sólo fue un pie de página”. Por tanto, “deberíamos explicar qué es lo que hacemos, más allá de este tema”.
Las siguientes palabras del presidente del Club del Transitario Marítimo de Barcelona fueron para hacer un homenaje a Ángel Montesinos, quien fuera director del grupo Pérez y Cía en Catalunya y expresidente de la Asociación de Consignatarios de Barcelona, fallecido recientemente. “Hoy nos falta una persona, a la que todos queríamos”.
Jaume Altisent finalizó dando las gracias a todos los asistentes y, especialmente, a los sponsors de la Calçotada 2020, así como a la Junta del CTM y, principalmente, a Jesús Revilla y Judit Perarnau por el gran trabajo realizado en la organización de la Calçotada porque son “los verdaderos alma mater”. También recordó que la actual Junta Directica del Club finaliza su mandato en el mes de marzo, añadiendo que “me gustaría que a la próxima Junta le deis el mismo apoyo que nos habéis dado a nosotros”.
A continuación, intervino Mercè Conesa, presidenta del Port de Barcelona, para agradecer al Club del Transitario Marítimo y a los asistentes que, como parte de la Comunidad Portuaria de Barcelona, “vayan hacia delante de forma cohesionada”. Añadió que “sois unos profesionales muy implicados y con un gran conocimiento de nuestro sector, al que queréis”. La sociedad catalana “no conoce el valor de la actividad que vuestras empresas desarrollan, así como el valor económico, social y ambiental”. Por ello, “tenemos el gran reto de hacer frente a la reducción de las emisiones de CO2”.
Con los datos en la mano, “tenemos que ser realistas”, en el sentido de implementar aquellas medidas “que podemos controlar”. Conesa indicó que “no podemos luchar contra informaciones que lo que hacen es desorientar a la ciudadanía y al sector”. Haciendo referencia a los datos que el Ayuntamiento hizo públicos sobre las emisiones contaminantes del puerto y su entorno, Mercè Conesa dijo que “no son ciertas” porque al puerto y al aeropuerto de Barcelona “no se nos pueden imputar ni computar las emisiones de toda la cadena logística, es decir, desde que un barco o un avión salen en un punto de origen hasta que llega a Barcelona”. Quiso remarcar que esto que hizo el Ayuntamiento de Barcelona “es como si a todos los vehículos que entran en Barcelona y circulan por la ciudad les computáramos las emisiones que han venido emitiendo desde que han salido de su punto de origen en Catalunya”.
Por todo ello, Mercè Conesa pidió que “los escenarios sean comparables y que se nos trate con justicia y con equidad” y remarcó que “la información que se dé a la sociedad sea la real y correcta”.
Terminó alegando que “todos juntos tenemos la misión de abordar la descarbonización” y encontrar mecanismos y medidas “que podamos poner en marcha para reducir nuestra huella de carbono”.
La 13ª Calçotada de CTM está patrocinada por: el Port de Barcelona, Grupo Romeu, Barcelona Container Depot Services, Wallenius Wilhelmsen Ocean, Mediterranean Shipping Company, APM Terminals, Brosa Abogados y Economistas, Terminal Port Nou, Jori Armengol, SC Trade Technologies, Grupo Mestre, ONE, Marmedsa (Noatum Maritim, Bytemaster, Cosco Shipping, IFS International Forwarding, Hutchison Ports BEST, ZIM, Embalex, Hapag Lloyd, Usach, Vectio Serveis, Banc Sabadell y WEC Lines.
