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La Junta de Andalucía pide al Gobierno central que apueste por la línea férrea Algeciras-Bobadilla

17/01/2013

consejera_puerto algeciras_1Durante la visita que ayer realizó al Puerto Bahía de Algeciras, la consejera de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, pidió al Gobierno central que apueste por la línea férrea Algeciras-Bobadilla para que el puerto Bahía de Algeciras «pueda seguir compitiendo, en las mejores condiciones, con los principales puertos del mundo». Díaz, subrayó el «compromiso» de la Junta de Andalucía con esta infraestructura, «en la que está invirtiendo recursos para que empresas líderes se instalen aquí».

Concretamente, la consejera se refirió a la empresa naviera coreana Hanjin y a la firma de almacenamiento de graneles líquidos Vopak, cuya terminal se prevé que esté operativa en el primer trimestre de este año. Según Díaz, esta «apuesta importante» ha influido en «los buenos datos con los que el puerto cerró 2012 y en las buenas perspectivas que se esperan para 2013». En su opinión, «en una coyuntura económica difícil y complicada, como la que estamos viviendo, el puerto de Algeciras es un valor que tenemos que proteger y que tenemos que reforzar».

La consejera recordó que esta infraestructura es una «referencia» para España y tiene «una grandísima influencia no solo en la economía de la comarca sino en la de toda Andalucía». En este sentido, indicó que sus cifras globales de negocio sólo son superadas por los puertos de Amberes, Hamburgo y Róterdam.

Agravio comparativo con el Corredor Maditerráneo entre Valencia y Catalunya

Por este motivo, exigió la modernización del tramo ferroviario Algeciras-Bobadilla por parte del Gobierno de la nación «para que este puerto sea el que tenga mayor tráfico de mercancías y de pasajeros de este país». Así, lamentó que los 13 millones de euros que contemplan los Presupuestos Generales del Estado de 2013 para este proyecto «están muy por debajo de lo necesario y no es comparable con la inversión contemplada para el Corredor Mediterráneo» a su paso por Valencia y Catalunya, que ronda los 1.000 millones de euros. En su opinión, esto «significa un elemento de agravio y no ayuda ni contribuye a la competitividad con la que el puerto de Algeciras se pueda presentar en el mercado».

consejera_puerto algeciras_2Tras su reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Manuel Morón, la consejera visitó las instalaciones de la empresa Vopak. Según Díaz, la entrada en funcionamiento de su terminal en los próximos meses «ha permitido diversificar la actividad del puerto en el ámbito de los graneles líquidos», al tiempo que «la diversificación que está haciendo el puerto de Algeciras contribuye, en estos momentos, enormemente a la economía del Campo de Gibraltar, pero también a la de Andalucía».

Publicado en: MARÍTIMO Etiquetado como: corredor mediterraneo, hanjin shipping, infraestructuras ferroviarias, Junta de Andalucía, puerto de algeciras, vopak

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