La Marca de Garantía del puerto de Valencia ha organizado un seminario de capacitación con el objetivo de proporcionar la formación necesaria al equipo de profesionales del puerto de Lázaro Cárdenas que se encargará de gestionar el Sistema de Calidad basado en la Marca de Garantía en dicho puerto.

Con la realización de este seminario, el proyecto de implantación de la Marca de Garantía en el puerto de Lázaro Cárdenas afronta su recta final, que culminará con su puesta en funcionamiento y presentación en sociedad. El Sistema de Calidad Marca de Garantía ofrece una serie de servicios garantizados a los clientes finales del puerto, las líneas navieras regulares y los generadores de carga -importadores y exportadores-. Con ello satisface la demanda de calidad de la logística portuaria moderna y fomenta la adopción y el cumplimiento de buenas prácticas entre los prestadores de servicios y las autoridades/instituciones que atienden a buques y mercancías.
El Sistema de Calidad del puerto de Lázaro Cárdenas basado en la Marca de Garantía del puerto de Valencia, tiene previsto iniciar su andadura ofreciendo garantías en relación con el atraque y desatraque de los buques y con el flujo de contenedores, tanto de importación como de exportación.
En la fase final del proyecto, que se desarrolla actualmente, se va a determinar la titularidad del Sistema de Calidad en el puerto de Lázaro Cárdenas. En paralelo, se van a realizar las pruebas necesarias para acabar de ajustar las garantías. Posteriormente, se operará en período de pruebas para comprobar el grado de cumplimiento de los compromisos por parte de las empresas y autoridades de la comunidad portuaria.
En el período de enero a noviembre de 2011, el tráfico de mercancías contenerizadas se ha mostrado como uno de los más dinámicos del puerto de Lázaro Cárdenas, con un movimiento total de 850.528 TEUs, lo que supone un 16% de incremento con respecto al mismo período de 2010. El 31% de los contenedores corresponden a carga de importación, el 27% de exportación y el 42% de transbordo. Por modos de transporte terrestre destaca la utilización del ferrocarril, con un 56% frente al 44% del transporte por carretera. Lázaro Cárdenas mantiene el primer puesto como puerto comercial mexicano con un volumen de carga de 24.676.606 toneladas.