• Inicio
  • REPORTAJES
  • Opinión
  • Entrevistas
  • COMUNIDAD LOGÍSTICA
  • contactar

GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

  • Marítimo
  • Logística
  • Terrestre
  • Aéreo
  • Tecnología
  • Empresa y comercio
  • Ecologística
Usted está aquí: Inicio / TERRESTRE / La “Y ferroviaria Vasca”, una infraestructura cohesionadora

La “Y ferroviaria Vasca”, una infraestructura cohesionadora

12/04/2014

Y Vasca_VilaLa Consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco considera que “la mejora de las redes de transporte mediterráneo y atlántico son objetivos europeos prioritarios que pueden beneficiarse más a fondo de los  mecanismos de financiación “Connecting Europe” dirigidos a  un mejor sistema de movilidad de personas y mercancías”.

Acompañada por el viceconsejero de Transportes, Antonio Aiz, y el director de ETS Rafael Sarria, Oregi comentó a la delegación de la Generalitat catalana que “los Estados miembros tienen derecho a más ayuda económica de Europa si se cumple la planificación de inversiones los cual constituye una oportunidad es de aplicación a la “Y vasca”, que debe precisar sus compromisos e inversiones para acceder a estos fondos. El Gobierno central ha de licitar cuanto antes el nudo de Bergara”. “El Gobierno de España debe priorizar la conexión con Europa a través de los ejes atlántico y mediterráneo”, coincidieron los consejeros Oregi y Vila.

Los responsables en materia de transportes de los Gobiernos de Euskadi y de Catalunya realizaron una visita técnica a las obras del Viaducto sobre el Rio Deba, ubicado en el tramo Bergara–Bergara, correspondiente al ramal guipuzcoano que ejecuta el Gobierno Vasco, a través del ente público ETS.

Dada su relevancia en el eje mediterráneo, el Gobierno de Catalunya había solicitado a Lakua conocer algunos aspectos de la nueva red ferroviaria vasca. “Catalunya, al igual que el País Vasco en el eje atlántico, es la otra puerta peninsular y por ello tiene necesidades similares a las nuestras en materia de transporte de mercancías y de personas, indicó Oregi.

Según la máxima responsable del Transporte en Euskadi “la Y vasca es necesaria en la estrategia de desarrollo de Europa y de sus países, sobre todos los más avanzados entre los que hemos de situar al País Vasco con un alto grado de potencia competitiva. La Y, junto al resto de nuestra oferta industrial, humana, intermodal y logística  hace que Euskadi tenga un papel extraordinario en las políticas del sudoeste europeo. Nuestro “hub” de plataformas logísticas vascas es una pieza clave la configuración de la Red Transeuropea de Transportes y en su plan de desarrollo para el periodo 2014-2020.”

Soberanía fiscal y financiación de obras estratégicas

Por su parte, el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, alabó las actuaciones que está llevando a cabo el Gobierno Vasco en la llamada Y ferroviaria de alta velocidad , que favorecerá la conexión con Europa a través de la eje atlántico. «Gracias a su soberanía fiscal el Gobierno Vasco puede actuar subsidiariamente cuando consideran que una actuación es prioritaria mientras que en Catalunya no lo podemos hacer porque estas obras estratégicas dependen del Estado», manifestó Vila.

En este sentido, el conseller recordó que «la historia de España cuenta con muchos errores en planificación de infraestructuras, que se han diseñado siempre siguiendo criterios políticos, nunca con criterios de coste-beneficio, ni apostando por los territorios que son motores de la economía del Estado».

Santi Vila manifestó que «una de las grandes apuestas que compartimos los gobiernos de Catalunya y Euskadi es el hecho de que proyectamos nuestras infraestructuras con criterios económicos y con el objetivo de salir de la crisis».

Según el conseller, «el hecho de que algunas obras acumulen retrasos importantes , como ocurre con el Corredor Mediterráneo, se debe a que el Estado nunca ha apostado por planificar infraestructuras con criterio económico, sino que siempre ha prevalecido el diseño político radial».

Publicado en: TERRESTRE Etiquetado como: Euskadi, ferrocarril, infraestructuras ferroviarias, inversiones públicas, Red Transeuropea de Transportes, TEN-T, Y Vasca

Suscríbete al Boletín

Recibe todas las noticias del sector logístico a través de nuestro newsletter.

REPORTAJES

El Port de Barcelona y Tailandia intercambian conocimientos en materia aduanera, smart ports y formación

Aduanas y estandarización El miércoles 26 de octubre, en el marco de la misión empresarial en Tailandia organizada por el Port de Barcelona, tuvo lugar el seminario técnico de aduanas, en el que participaron, por la parte tailandesa: Warisa Jangkrachang y Aunwee Wanvong, Customs Technical Officer, AEO Standard Section, Customs Standard Procedures anv Validation Division […]

Ir a la lista de reportajes

Opinión

D2C para fabricantes de gran consumo: cómo integrar este canal en la cadena de suministro tradicional

La revolución tecnológica en la que estamos inmersos está rediseñando el mundo y cambiando las reglas del juego empresarial, abriendo nuevos caminos y posibilitando actividades y procesos que hace pocos años eran totalmente inimaginables. Un buen ejemplo de ello es la estrategia de distribución “Direct to Consumer” (D2C), que cada vez cuenta con una mayor […]

Más artículos de opinión

Entrevista

Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

Ir a la página de entrevistas

ÚLTIMAS PUBLICACIONES
VER TODAS
  • GOT CARGA n º 224-225
  • GOT CARGA nº 223
  • GOT CARGA nº 222
  • GOT CARGA nº 221

Got Carga no se hace responsable ni se identifica necesariamente con las opiniones expresadas en los artículos firmados, entrevistas o colaboraciones, ni se responsabiliza de las características técnicas o consideraciones de los productos publicados o anunciados en el material enviado por las empresas. Queda prohibida la reproducción total o parcial de cualquier texto o material gráfico aparecido en esta publicación sin la autorización expresa de la dirección.

BUSCAR

© 2016 Got Carga - Diseño Mediacircus - Aviso legal