Las transpaletas con plataforma y las de conductor incorporado, así como los apiladores dobles de conductor incorporado, suponen una ayuda indispensable para las tareas de transporte interno, manipulación de mercancías o carga y descarga de camiones. Este año, Linde Material Handling amplía su gama de estos vehículos de interior, a los que dota con un nivel de comodidad operativa significativamente optimizada, un chasis más estrecho y una mayor gama de funciones adicionales que garantizan un mejor rendimiento y una reducción del consumo de energía. Asimismo, esta gama de productos se complementa con variantes adicionales.
Por una parte, las transpaletas de conductor incorporado Linde T14 S, T20 S/SF y T25 S/SF, pertenecientes a la gama de carga de entre 1,4 y 2,5 toneladas, y los apiladores dobles de conductor incorporado D12 S y D12 SF, con capacidad de carga de 1,2 toneladas y una altura de elevación de 2.124 mm, son los primeros modelos que se han convertido a esta nueva modalidad, aunque otras series de vehículos seguirán esta conversión durante los próximos meses.
De hecho, la gama de transpaletas de conductor incorporado se ha ampliado con un modelo básico dotado de una capacidad de carga de 1,4 toneladas y con un modelo de mayor tamaño de 2,5 toneladas de capacidad, los cuales complementan el modelo de 2 toneladas ya existente. A excepción del modelo básico Linde T14S, las transpaletas y el apilador doble se ofrecen en una selección de dos conceptos de conducción diferentes. En la versión S, el conductor permanece posicionado a un ángulo de 90º en relación a la marcha, con lo que se garantiza una buena visibilidad en ambas direcciones de conducción y del espacio circundante, a la vez que el respaldo acolchado y elevado ofrece un apoyo de gran comodidad. En la versión SF, el conductor se coloca de pie, mirando hacia delante, lo que le proporciona una visión especialmente buena de la carga situada ante sí. Esta variación es recomendable en aquellos casos en que existe una cantidad desproporcionada de trabajo cargando camiones. En ambos casos, el diseño del vehículo garantiza el mayor nivel de seguridad posible, ya que el operario permanece dentro de los contornos del vehículo y tanto su cuerpo como sus manos se mantienen en todo momento protegidos.
Los clientes podrán ahora escoger la carretilla más adecuada para sus respectivas aplicaciones de entre las que forman esta gama de ahora siete modelos en vez de los anteriores tres. Otra nueva característica es que todos los vehículos tienen una anchura de 770 mm, lo que significa que son 20 mm más estrechos que sus predecesores y, por lo tanto, más compactos e incluso más fáciles de maniobrar sobre superficies de carga de camiones o en almacenes tipo bloque.
