La logística es prioritaria para Marruecos, el país invitado de la 15 edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2013). Principal puerta de entrada de las mercancías que se mueven de África hacia Europa, Marruecos presentó en el SIL 2013 su ambicioso Plan de Desarrollo Logístico Nacional. Este Plan prevé la construcción de 70 plataformas logísticas, la puesta en marcha de una red nacional integrada de Zonas Logísticas Multi flujo y un importante plan de formación específico para el sector. La participación de Marruecos en el SIL 2013 ha generado grandes oportunidades de negocio para las empresas españolas interesadas en el país magrebí.
La participación de Marruecos, que contó con un stand de más de 100 metros cuadrados, estuvo encabezada por el Ministro de Transportes y Equipamientos, Aziz Rabbah. Dentro del stand marroquí también estuvieron representadas la Agencia de Desarrollo Logístico, la Agencia Nacional de Puertos, que representa a todos los puertos del país, la Agencia Especial Tanger Méditerranée (TFZ), la Agencia Nacional de ferrocarriles (ONCF), Marsa Marroc, la Oficina Nacional de Aeropuertos (ONDA), que aglutina a todos los aeropuertos del país, y la Sociedad Nacional del Transporte y la Logística (SNTL).
Satisfacción entre los expositores por el volumen de negocio
La jornada del miércoles 19 dejó imágenes de pasillos y stands muy concurridos, siendo muy propicia para los contactos y los negocios. Una empresa que ha participado este año por primera vez en el SIL es CAPSA Packaging. Su Director General, Manel López, explica que “hemos apostado fuertemente por el SIL como plataforma desde la que presentar nuestro nuevo producto patentado, la Capsa 2in1® Plus, por su potencial y su proyección internacional. Para nosotros era muy importante posicionar esta novedad en el ámbito logístico por los múltiples beneficios que aporta en diferentes áreas de la empresa y el SIL nos ofrecía el mejor altavoz para darlo a conocer a las principales empresas de todos los sectores de actividad”. López añade que “estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos. Hoy no hemos dado al abasto atendiendo a muchísimos profesionales que se han interesado por nuestro producto”.
Este año, en la línea de las últimas ediciones, la organización del SIL se ha adaptado a todas las necesidades de las empresas haciendo trajes a medida para que todo el mundo pudiera participar. Un claro ejemplo de ello es la participación de Palibex, empresa que participa en el SIL 2013 patrocinando una de las salas de conferencias que hay dentro del Salón. Jaime Colsa, Consejero Delegado de Palibex, explica que “el SIL es un Salón que innova constantemente y que sabe adaptarse a la situación de cada momento. Estamos encantados con nuestra participación como patrocinadores de la Sala de conferencias Palibex”. Colsa también indica que “el gran programa de jornadas técnicas del SIL nos ha permitido poder presentar nuestra red especializada en la distribución exprés de mercancía paletizada a profesionales logísticos muy cualificados de sectores tan diversos como el alimentario, gran consumo, farmacéutico, e-commerce o textil”.
La empresa TM2 debutó como expositor en el SIL el año pasado y este año ha repetido experiencia con un stand más grande. Mónica Jiménez, Directora de Marketing de TM2, hace una valoración “muy positiva de nuestra participación en el SIL porque estamos teniendo mucha notoriedad y la gente que está acercándose a nuestro stand es muy interesante a nivel profesional”. Jiménez añade que “en esta edición del SIL estamos lanzando nuestro nuevo producto Quick Packaging que está siendo muy positivo porque hemos tenido muchas visitas que se han interesado por él”.
La empresa andaluza Pantoja Grupo Logístico ha participado como expositor por primera vez en el SIL. El responsable Comercial de la División de Transporte Nacional e Internacional de la compañía, Javier Ruiz, señala que “personalmente me gustan las ferias como el SIL porque hay muchos profesionales que buscan colaboraciones y al mismo tiempo tus clientes saben que estás aquí. Con el auge de las nuevas tecnologías es muy importante poder disponer de encuentros donde poder contactar con profesionales pudiendo estrecharte la mano con ellos y pudiéndote mirar a los ojos”.
Muchos actos enfocados al Networking
El SIL 2013 también acogió muchos actos enfocados al Networking. En esta línea el miércoles por la mañana tuvo lugar un encuentro de networking entre todos los Propellers Club de España y al mediodía arrancaron los Lunch Networking del Círculo Logístico. Dentro del Círculo Logístico más de 50 directores de logística de destacadas empresas industriales se dieron cita con las empresas expositoras del Salón que quisieron participar. En total más de 100 profesionales se reunieron para intercambiar sus respectivas tarjetas de visita en busca de oportunidades y nuevos negocios y colaboraciones.
El miércoles por la tarde también tuvieron lugar los Synergys SIL 2013, el acto de networking organizado por el Ayuntamiento de Barcelona Activa para generar oportunidades de negocio a partir de retos de empresas del sector. Empresas relacionadas con el transporte, las infraestructuras, el almacenaje o las tecnologías aplicadas a la logística compartieron sus experiencias en la búsqueda de propuestas para mejorar su competitividad.
La jornada del día 19 también fue propicia para los actos de empresa. En este sentido, el Port de Barcelona celebró su tradicional coctel que congregó a la comunidad portuaria barcelonesa. Por otro lado, VIIA (Autopistas Ferroviarias), el Port de Tarragona y el Propeller Club de Barcelona también celebraron importantes coctels en sus respectivos stands.
Incentivar y promover el empleo
Dentro del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención también tuvieron lugar distintas iniciativas para incentivar y promover el empleo. Es el caso de la empresa Gesgrup Outsourcing que realizó entrevistas exprés para fomentar el empleo entre todos los asistentes del SIL que están en situación de buscar un empleo. De esta manera, Gesgrup Outsourcing dispuso un equipo de selección de personal en su stand con la intención de entrevistar al mayor número de personas posibles para ampliar su base de datos de trabajadores para ser contratados en los servicios que presta.
En este mismo sentido, dentro del SIL 2013, IFTEM Formación también llevó a cabo una acción formativa para la obtención del Certificado de Operador de maquinaria autopropulsada para la manipulación de cargas, para personas en situación de paro, con riesgo de exclusión social y otros colectivos desfavorecidos. Esta acción formativa, que ya se había llevado a cabo en anteriores ediciones del SIL, pretende ofrecer a estas personas la posibilidad de acceder a una formación con un elevado valor añadido para ellos, mejorando en gran medida su empleabilidad, en un momento en que el éxito en la búsqueda de empleo depende tanto de la formación. Ramón Masó, Director General de IFTEM Formación, considera que “el SIL es un marco inigualable para dar a conocer nuestra actividad y los parámetros de calidad bajo los que nos regimos a la hora de llevar a cabo acciones formativas, dirigidas ya sea a empresas y profesionales del sector de la Logística, como a particulares”.
Un extenso programa de conferencias
La jornada central del SIL 2013 contó con un total de 7 conferencias de sectores tan diversos como el gran consumo y la alimentación (4º SIL Gran Consumo & Food), las zonas y depósitos francos (14º Jornada de Zonas y Depósitos Francos), el químico (2º SIL Chemical), el smart logístic (Jornada Smart Logistics), la automoción (7º SIL Automoción) o las tecnologías (Jornada Astic). Al mismo tiempo el SIL 2013 fue el escenario del Primer Congreso EU Core Net Cities. Organizado por el Ayuntamiento de Barcelona con el apoyo de FERRMED, las EU Core Net Cities son las ciudades y áreas metropolitanas que sacan provecho de la red ferroviaria transeuropea central, que se vinculan para favorecer el relanzamiento del crecimiento económico, la competitividad y la cohesión territorial de la Unión Europea. El reto es aprovechar la extensión de las redes transeuropeas para transformar las ciudades en espacios conectados, inteligentes y sostenibles. Durante este Primer Congreso se ha creado la EU Core Net Cities Platform, plataforma que permitirá que este congreso tenga continuidad en otras ciudades.