Noatum Container Terminal Valencia ha culminado el proceso de automatización de puertas de sus instalaciones, enmarcado en los objetivos de mejora de la eficacia en la gestión establecidos por la concesionaria de la Terminal Pública de Contenedores del Puerto de Valencia.
El proyecto, que ha pasado por las fases de planificación y estudio, diseño, implantación y seguimiento, ha tenido una duración de 10 meses, y se ha basado en la experiencia de otros recintos portuarios a nivel mundial, teniendo muy presente las características de tráfico y servicio del Puerto de Valencia. Han sido necesarias importantes inversiones en el rediseño de infraestructuras, adquisición de tecnología, recursos destinados al diseño e implantación, y un nuevo modelo organizativo orientado a la correcta explotación del sistema.
Características del nuevo sistema de acceso
Las nuevas puertas de acceso por vía terrestre de Noatum cuentan con tecnología de primer nivel. Así, su complejo sistema de reconocimiento permite identificar las características tanto del vehículo como del contenedor transportado, permitiendo un acceso por puertas desasistido a través de una cabina, donde el usuario realiza las gestiones de entrada y salida del recinto.
Este sistema permitirá un modelo de acceso más eficaz y de mayor fiabilidad en la comprobación de los datos y del estado del contenedor transportado. Ha sido diseñado para absorber crecimientos futuros, y está claramente orientado a un escenario sin papeles que permita, por un lado, un mejor servicio de atención al transporte, y por otro, establecer las bases tecnológicas necesarias para una mejor planificación de servicios, y por tanto ofrecer una respuesta eficaz a colectivo del transporte.
El nuevo sistema cuenta con 8 carriles de entrada y 4 de salida, además de un paso bajo arcos de reconocimiento óptico y elementos de soporte del estado documental de las órdenes de transporte. Además, cabe destacar la mejora de los elementos de control de seguridad de las instalaciones, tales como barreras de control, cámaras de visión, sensores de identificación, o su nuevo sistema de validación para el acceso.
En palabras de Gustavo Ferrer, director de NOATUM Container Terminal Valencia, “desde el principio creímos imprescindible escuchar a todas las partes involucradas, con el fin de que nos diesen sus sugerencias e indicaciones para dotar al sistema de aquellos aspectos importantes para cada colectivo. En primer lugar, presentamos el proyecto a la Administración Portuaria, y quisimos compartirlo también con los representantes del transporte terrestre, a quienes agradecemos su comprensión y total colaboración en este sentido”.
Una vez superada la fase de implantación y pruebas de explotación, las instalaciones de NOATUM Container Terminal Valencia se encuentran en una nueva fase de afianzamiento del proceso, análisis de posibles fallos y búsqueda de oportunidades de mejora, que permitan profundizar en las ventajas potenciales del nuevo sistema.
Con este proyecto, la compañía continúa su proceso de mejora de posición en el mercado, bajo la premisa de elevar sus niveles de eficacia y competitividad en el entorno portuario actual.
