• Inicio
  • REPORTAJES
  • Opinión
  • Entrevistas
  • COMUNIDAD LOGÍSTICA
  • contactar

GotCarga

Revista independiente para el sector de la logística y el transporte

  • Marítimo
  • Logística
  • Terrestre
  • Aéreo
  • Tecnología
  • Empresa y comercio
  • Ecologística
Usted está aquí: Inicio / LOGÍSTICA / Nuevas carretillas diésel Linde de 5 a 6 toneladas de capacidad

Nuevas carretillas diésel Linde de 5 a 6 toneladas de capacidad

23/07/2013

linde_carretilla 4047_100A partir de ahora, las empresas que requieren transportar cargas pesadas en atmósferas potencialmente explosivas dispondrán de dos nuevos modelos de carretillas diésel de Linde con capacidades de carga de cinco a seis toneladas.

Las carretillas Linde H50 EX y H60 EX se basan en las máquinas equivalentes de la producción en gran serie y ofrecen los mismos datos de potencia y niveles de ergonomía, rentabilidad y longevidad que aquéllas. Además, cumplen las disposiciones europeas para el uso en atmósferas potencialmente explosivas (EN 1755) de la zona 2, y han superado ante el organismo alemán de inspección técnica TÜV Rheinland el examen de tipo en la versión ATEX conforme a la Directiva 94/9/CE.

Debido a su espectro de aplicaciones, se ha atribuido una especial importancia al tema de la seguridad. Por esta razón, las nuevas carretillas antideflagrantes disponen de un motor diésel protegido según la norma EN 1834. El motor de arranque y la dinamo se encuentran alojados en una envolvente antideflagrante. Un intercambiador de calor, que enfría los gases de escape, garantiza que durante el uso de la carretilla los gases de escape y las temperaturas superficiales no sobrepasen el límite de 200°C en ninguno de los componentes. El motor, el agua de refrigeración, el aceite hidráulico, los gases de escape y demás componentes generadores de calor están sujetos a un control de temperatura. Un apagallamas antideflagrante, situado en la zona de admisión de aire, y un apagachispas al final del tubo de escape aumentan aún más el elevado nivel de seguridad. Es nueva la refrigeración por agua del colector de escape y del turbocompresor así como la de la tubería de escape. Por otro lado, el radiador separado dispone de dos ventiladores eléctricos. Para el uso en atmósferas potencialmente explosivas resultan imprescindibles las ruedas conductoras de electricidad y el recubrimiento antichispas de las horquillas.

La cabina generosamente dimensionada contiene componentes eléctricos acreditados y probados para la protección contra explosiones de gas. Entre estos se cuentan la palanca de mando central de Linde, que permite un manejo ágil y sin esfuerzo de todas las funciones del mástil, una pantalla multifunción, que proporciona al conductor todos los datos operativos importantes, así como el mando por doble pedal de Linde para una rápida inversión del sentido de marcha sin necesidad de cambiar la posición de los pies. El mástil de Linde ofrece al conductor una excelente visibilidad.

Además, los vehículos están equipados con un sistema limpiaparabrisas especial. En lugar del limpiaparabrisas eléctrico, utilizan un accionamiento hidráulico, que cumple los requisitos establecidos para carretillas antideflagrantes. La fácil apertura del compartimento de control, que ofrece un rápido acceso a todos sus componentes, y la posibilidad de recargar desde fuera el depósito de combustible protegido de 80 litros, aumentan la facilidad de mantenimiento de estas nuevas carretillas.

Publicado en: LOGÍSTICA Etiquetado como: carretillas elevadoras, equipamiento almacenes, linde, linde material handling iberia, manutención

Suscríbete al Boletín

Recibe todas las noticias del sector logístico a través de nuestro newsletter.

REPORTAJES

Port de Barcelona, aliado estratégico para las empresas coreanas

La tradicional misión que desde hace 21 años viene organizando el Port de Barcelona tuvo, por segundo año consecutivo, un formato online debido a la pandemia. Ello no fue obstáculo para que los días 26, 27 y 28 de octubre se celebrara el Port Summit Trade Mission Korea 2021.

Ir a la lista de reportajes

Opinión

D2C para fabricantes de gran consumo: cómo integrar este canal en la cadena de suministro tradicional

La revolución tecnológica en la que estamos inmersos está rediseñando el mundo y cambiando las reglas del juego empresarial, abriendo nuevos caminos y posibilitando actividades y procesos que hace pocos años eran totalmente inimaginables. Un buen ejemplo de ello es la estrategia de distribución “Direct to Consumer” (D2C), que cada vez cuenta con una mayor […]

Más artículos de opinión

Entrevista

Desde ATEIA Barcelona continuaremos luchando y denunciando el intrusismo en nuestra profesión y actividad

Emili Sanz, Presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona

Ir a la página de entrevistas

ÚLTIMAS PUBLICACIONES
VER TODAS
  • GOT CARGA n º 224-225
  • GOT CARGA nº 223
  • GOT CARGA nº 222
  • GOT CARGA nº 221

Got Carga no se hace responsable ni se identifica necesariamente con las opiniones expresadas en los artículos firmados, entrevistas o colaboraciones, ni se responsabiliza de las características técnicas o consideraciones de los productos publicados o anunciados en el material enviado por las empresas. Queda prohibida la reproducción total o parcial de cualquier texto o material gráfico aparecido en esta publicación sin la autorización expresa de la dirección.

BUSCAR

© 2016 Got Carga - Diseño Mediacircus - Aviso legal