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OHL Concesiones y Grupo Marítima Davila explotarán la nueva terminal de contenedores de puerto de Tenerife

04/03/2012

El grupo licitador formado por OHL Concesiones y Grupo Marítima Davila  es el adjudicatario del concurso para la explotación de la nueva terminal de contenedores del Dique del Este en el puerto de Santa Cruz de Tenerife.

ohl tenerifeOHL Concesiones y Grupo Marítima Davila se comprometen, como parte de su oferta de proyecto empresarial, a aportar un tráfico mínimo de 60.000 TEUs anuales en tránsito internacional de contenedores en el primer año del otorgamiento de la concesión, incrementándose hasta los 150.000 en el quinto año y los 200 mil en el undécimo.

Precisamente las cantidades que ese tráfico comprometido aportará a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife en aplicación de las tasas y la oferta de diez millones de euros para dicha entidad como valor mayor de la concesión, son, por otro lado, los pilares del proyecto económico elevado por los ya adjudicatarios del servicio.

Junto a estas ofertas empresariales y económicas de indudable trascendencia para el desarrollo del puerto y de la economía tinerfeña, OHL Concesiones y Grupo Marítima Davila adquieren asimismo en su proyecto empresarial el compromiso de mejorar la posición del puerto de Santa Cruz de Tenerife en otros puntos del entorno marítimo estratégico- costa Oeste de África y América del Sur- y su presencia en nuevos mercados o en aquéllos en los que esté presente con baja cuota de participación.

Su decidido apoyo al puerto de Santa Cruz de Tenerife supondrá un importante impulso a la instalación como plataforma hacia África, materializando la mejora de su competitividad con un claro enfoque al naciente mercado africano.

Para cumplir tales objetivos, OHL Concesiones y Grupo Marítima Davila cuentan con una plataforma de 101.178 metros cuadrados de superficie en el Dique del Este generada en la segunda fase del proyecto de nueva terminal cuya ejecución concluyó a finales de 2010. De acuerdo con los pliegos del concurso, deberá estar operativa, como máximo, un año después de la fecha de otorgamiento.

La llegada de este nuevo operador materializa la libre competencia en el tráfico de contenedores en nuestro puerto.

Publicado en: MARÍTIMO Etiquetado como: maritima davila, OHL, puerto de tenerife, terminales portuarias

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