Si el desarrollo tecnológico y la innovación permite embalar cualquier máquina/pieza por compleja que sea, la estandarización que representó el contenedor hace algo más de 50 años ha permitido a muchas empresas, cuyos productos tradicionalmente se transportan calculando los metros cúbicos, diversificar sus mercados y, al tiempo, vender partidas pequeñas. Como, por ejemplo, tubos de grandes dimensiones, repuestos para instalaciones industriales, varilla de construcción o bobinas en palets especiales.
En este sentido, mercancías para las que antes se hacían grandes pedidos, ahora, por la crisis, se venden en cantidades más pequeñas y, en estos casos, se están utilizando contenedores, camión o camión con remolque.
Para organizar las operaciones de aseguramiento existen empresas, Progeco Bilbao entre ellas, cuyos responsables destacan el gran valor que aporta a la mercancía la buena sujeción de la carga, «porque tenemos una gran responsabilidad en la cadena logística». Esta empresa acomoda desde veleros hasta avionetas o autobuses en contenedores. «Metemos todo tipo de mercancía en todo tipo de contenedor y, aquí, entra también la innovación. Por ejemplo, introducimos tubos de gran tamaño en un contenedor y enviamos el utillaje a destino para que pueden posteriormente sacarlos. En ocasiones, viajamos a destino (Reino Unido, Noruega, Suecia, Bélgica…) para enseñar a deshacer lo que hacemos porque todo tiene una técnica específica y un error estropea la pieza», comentan.
Para otras cargas, las palletizadas, se recomienda una buena estiba dentro del contenedor, procurando aprovechar las medidas estándar de los pallets y de los distintos tipos de contenedor que ofrecen las navieras, y proceder a asegurar el transporte mediante el trincaje con airbag. «Es importante -nos explican- considerar que el coste de estas operaciones es mínimo para la importancia que tiene mantener segura la carga durante el transporte y la responsabilidad que se adquiere».
En definitiva, técnicas sencillas, pero muy estudiadas, que permiten enviar por mar todo tipo de mercancía, desde productos siderúrgicos hasta, por ejemplo, pianos o placas de vidrio.
Progeco Bilbao ha colaborado con UNIPORT en el proceso de containerizacion de cargas.
