El presidente del Puerto de Tarragona, Josep Andreu, se reunió el viernes con el secretario general de Ferrmed, Joan Amorós, en la sede de la Autoridad Portuaria. El objetivo de esta reunión de trabajo, entre otros aspectos, fue el de dar a conocer la situación del corredor del Mediterráneo en Tarragona.
Josep Andreu y Joan Amorós coincidieron en la necesidad del proyecto del tercer rail que una el Puerto de Tarragona con el ancho europeo puesto que el acceso a los mercados internacionales es indispensable para la competitividad y la reactivación económica de Tarragona, la industria y las empresas del territorio.
Josep Andreu expuso el estudio del proyecto del tercer rail y comentó que “hay interés privado en participar de este propósito, lo cual hace todavía más atractivo el proyecto”.
Joan Amorós defendió la rentabilidad del proyecto del tercer rail y su provisionalidad mientras no se pongan en marcha las obras del corredor del Mediterráneo que, según el mismo Joan Amorós, están previstas a largo plazo y, por lo tanto, Tarragona no puede esperar. “El tercer rail no es dinero tirado sino de futuro”, destacó el secretario general de Ferrmed.
Según el estudio del Puerto de Tarragona, el coste del proyecto del tercer rail, que uniría Tarragona con Catellbisbal, es de 180 millones de euros, de los cuales unos 130 millones ya serían una inversión del trazado definitivo de Corredor del Mediterráneo. Por lo tanto, la línea provisional sería la que une Tarragona y Sant Vicenç de Calders, el coste de la cual está alrededor de unos 50 millones de euros.
El presidente del Puerto de Tarragona manifestó que defiende la fachada marítima de Tarragona para que la ciudad se acerque al mar, y que apoya que la solución definitiva de Corredor del Mediterráneo sea trazar una vía entre Reus y Roda de Barà. Aun así reafirmó que Tarragona y el territorio necesitan una solución provisional puesto que, debido a la coyuntura económica actual, tanto la fachada marítima como el trazado definitivo de Corredor del Mediterráneo son proyectos a largo plazo.
