La empresa Schwartz- Hautmont Construcciones Metálicas, ubicada en el muelle de Aragón del Puerto de Tarragona, construye y exporta dos estructuras metálicas de grandes dimensiones con destino una refinería de Estados Unidos. Con esta carga, el Puerto de Tarragona suma 2.320 toneladas de project cargo manipuladas durante el mes de febrero, lo que pone de manifiesto la apuesta del Puerto de Tarragona por este tipo de tráfico, ofreciendo a los clientes servicios e infraestructuras especializados para la carga.
La empresa estibadora Euroports Ibérica TPS, que opera en el Puerto de Tarragona, ha llevado a cabo la carga de las 1.850 toneladas de las dos grandes estructuras. La primera estructura tiene un peso de 1.000 toneladas y unas dimensiones de 12 metros de ancho, 57 metros de largo y 12 metros de altura; la segunda estructura tiene un peso de 850 toneladas y unas dimensiones de 12 metros de ancho, 55 metros de longitud y 12 metros de altura.
El barco Fairpartner consignado por Euroports Ibérica TPS, con una eslora de 143 metros y 6 metros de calado navega bajo bandera de los Países Bajos .
El tráfico de project cargo (piezas de grandes dimensiones para equipos de fábrica o componentes que necesitan montaje en el barco) es una de las apuestas del Puerto de Tarragona para este 2014 en el marco de la estrategia de crecimiento y diversificación de los tráficos. Y es que el Puerto de Tarragona ofrece infraestructuras especializadas para este tipo de carga como las amplias áreas operacionales en los muelles, las rampas Ro-Ro y la excelente accesibilidad vía terrestre y ferroviaria. Asimismo, el Puerto de Tarragona pone a disposición del cliente servicios eficientes como la estiba altamente cualificada y la eficiencia en el proceso de estiba y desestibada.
Este ha sido otro gran proyecto de Schwartz- Hautmont que, el pasado 2013, realizó diferentes operativas de carga de estructuras de grandes dimensiones.
Uno de los grandes proyectos de la empresa durante el 2013 fue la construcción y exportación (marzo 2013) de 40 vagones de plataformas de tren desde el Puerto de Tarragona con destino Bolivia, y la carga (agosto 2013) de 1.571 toneladas de grandes estructuras de acero con destino también el país sudamericano.
Schwartz- Hautmot Construcciones Metálicas construye grandes infraestructuras y estructuras para centrales, que luego exporta a países como Arabia Saudita, Australia, Argentina, Chile y Bolivia. La empresa monta estas estructuras industriales en el mismo Puerto de Tarragona, concretamente en el muelle de Aragón donde cuenta con una nave de 20.000m2 a 150 metros del mismo muelle.
