El programa de la Convención Seatrade Med (www.cruiseshippingevents.com/med) de este año comenzará con la sesión inaugural ‘Estado de la industria de cruceros en el Mediterráneo’, en la que se actualizarán los principales hechos y cifras de la industria crucerística en la región mediterránea. El Mediterráneo sigue ostentando el estatus de segundo destino de cruceros más visitado del mundo, a pesar de las difíciles condiciones en los mercados de origen del sur de Europa y la inestabilidad general por la primavera Árabe, así como de otros factores. En un panel de alto nivel, que contará con los principales operadores de cruceros, se discutirán las perspectivas para la región en un momento en el que la economía mundial está saliendo de una recesión, mientras prolifera la gama de ofertas en el Mediterráneo con nuevos barcos, nuevos itinerarios y nuevos puertos de escala.
Otros temas que se tratarán llevarán la Convención Seatrade Med 2014 serán los siguientes:
Cruceros de lujo
El Mediterráneo tiene un atractivo particular para los operadores de cruceros de lujo. Con nuevas inversiones en previsión, ¿cuál es la perspectiva para el sector de lujo en Europa y en el entorno, y cómo están desarrollando los operadores su oferta para satisfacer las demandas de los consumidores más exigentes de la industria? ¿Como han de trabajar conjuntamente las compañías y los destinos para mejorar la diversidad de destinos y experiencias?
Logística y suministro de combustible del barco
El suministro de combustible para cruceros es un elemento importante de la huella económica del turismo de cruceros. Pero los proveedores competentes necesitan satisfacer las exigentes demandas de las compañías de cruceros en términos de calidad, cantidad y regularidad. Esta sesión analizará la dinámica del suministro de combustible en los puertos del Mediterráneo y los retos logísticos de cumplimiento de los plazos en un importante puerto hub como es Barcelona.
Construir, reparar, reacondicionar. Un ciclo vital de cambios
Renovaciones, remodelaciones, actualizaciones y ampliaciones son elementos vitales en los programas de construcción de buques de las compañías de cruceros. Con propietarios que quieren incorporar los últimos diseños, tecnología de vanguardia y las últimas novedades de abordo a toda su flota, los principales cambios de imagen son una práctica común cada tres a cinco años en el ciclo vital de un barco. Una mirada a las oportunidades de los operadores de cruceros, los astilleros y los proveedores en este floreciente sector.
Marketing, ventas y distribución del producto crucerístico
Las estrategias de ventas y marketing de las compañías de cruceros para los mercados europeos y las innovadoras formas de llegar a los mercados nacionales. Esta sesión se centra en la interacción de las compañías con los canales de venta y distribución para acercar las novedades a los potenciales clientes y los cruceristas repetidores. También se analizará cómo los medios sociales y la tecnología móvil están impulsando el marketing digital entre los consumidores.
Puertos, terminales y operadores
El continuo crecimiento del turismo de cruceros en el Mediterráneo depende de la buena interacción entre los operadores, por una parte, y los puertos y destinos, por otro. En esta sesión se examinará la naturaleza de esta relación y los desafíos y oportunidades que ofrece para ambas partes, dado el aumento del tamaño de los buques y los desafíos de manejar volúmenes de pasajeros en condiciones de seguridad, comodidad y aumento de la seguridad.
Ideas medioambientales e inspiraciones
Con las zonas de control de emisiones cada vez más generalizadas, ¿serán las regiones del Mediterráneo y del Mar Negro las próximas? ¿Cómo puede afectar esta legislación a los operadores y a los puertos de la región y cómo hay que prepararse? Se están realizando pasos agigantados en las áreas de eficiencia de los barcos y las nuevas tecnologías. En esta sesión se revisarán y discutirán los rápidos cambios de la agenda medioambiental de los cruceros, incluyendo innovaciones a bordo, potencia en tierra e instalaciones de recepción de desechos.
Itinerario y oferta turística
Con el creciente éxito del Mediterráneo como destino de cruceros, los operadores están constantemente en busca de mejorar sus itinerarios en toda la región, que abarca el Atlántico Occidental y Mediterráneo Oriental, África del Norte, el Mar Adriático y el Mar Negro y las Islas Atlánticas. Los destinos deben continuar desarrollando las estimulantes y variadas excursiones en tierra para atraer a compañías de cruceros y pasajeros por igual. ¿Cuáles son los desafíos para ambas partes y cómo pueden trabajar conjuntamente para lograr sus objetivos? ¿Cómo están afectando los costes portuarios y de combustible a las decisiones de planificación de itinerarios?
