Secon Components, compañía española especializada en Sistemas de Carga Automática (SCA) para la optimización de la cadena logística, participó en un Grupo de Trabajo de AECOC (Asociación que aglutina a 24.000 fabricantes y distribuidores de España) para presentar su nueva solución que automatiza la carga y la descarga de los camiones sin adaptaciones. Javier Rincon, Director Comercial de SECON, estuvo acompañado por David Giménez, Responsable del Área de Consultoría de Móstoles Industrial.
Javier Rincón se ha mostrado satisfecho con este encuentro empresarial: “Agradezco la oportunidad que nos ha brindado AECOC de explicar nuestra nueva solución a empresas líderes de la fabricación y distribución, que aunque en algunos casos ya eran conocedoras de nuestros sistemas SCA, para éste novedoso sistema era muy importante conocer su opinión para optar por una solución mejorada orientada a satisfacer los requerimientos reales del mercado. Ahorrar tiempo y optimizar los procesos de logística interna son grandes ventajas competitivas, tanto para fidelizar clientes como para atraer a nuevos.” El Director Comercial de Secon recordó a las empresas asistentes al Grupo de Trabajo de AECOC los beneficios de automatizar la carga: “Nuestra nueva solución, que no requiere modificaciones en ningún camión, ha de tener un ROI entre 18 y 24 meses. Este plazo se puede acelerar ya que se organiza la logística del almacén sin depender del transportista, no hay pre playa de carga/descarga, se agilizan las conectividades, hay menos operarios trabajando en esta función y por lo tanto se reduce la siniestrablilidad”.
David Giménez, Responsable del Área de Consultoría de Móstoles Industrial, mostró una simulación informática de cómo se produce la carga automática de camiones, combinada con buffers automáticos: “La transferencia de la carga del buffer al muelle de carga SCA se produce en 5 minutos y la transferencia al camión, con los sistemas SCA de Secon, se produce en 3 minutos. En un sistema tradicional el tiempo invertido, con la participación de los operarios con las carretillas en cargar/descargar la carga del camión, se eleva a 35 minutos”.
Secon iniciará en breve la primera experiencia piloto de SCA sin adaptaciones en un gran almacén para registrar sus ventajas cuantitativas y cualitativas.
