DHL Global Forwarding, la división especializada en carga aérea y marítima del Grupo Deutsche Post DHL, ha lanzado LCL Pharma Reefer un innovador servicio de grupaje marítimo puerta a puerta, para productos farmacéuticos y sanitarios, que conecta cualquier punto de la península ibérica, a través de su Gateway de Barcelona, alcanzando todos los destinos de México, a través del Gateway de Veracruz. El primer envío consolidado se ha realizado con éxito el pasado 27 de junio, desde Barcelona.
Este nuevo servicio de temperatura controlada 15º-25º, cumple con las Buenas Prácticas de Distribución (GDP) en todo el proceso y cuenta con salidas semanales y seguimiento de los envíos a través de myDHLi, la plataforma digital para clientes, que ofrece visibilidad completa de toda la información de los envíos.
El proceso del transporte se realiza puerta a puerta, recogiendo la mercancía mediante camiones de temperatura controlada 15º-25º en la sede del exportador. Posteriormente, se consolidan todas las mercancías en el almacén GDP de DHL en Barcelona, embarcando en el puerto de la ciudad hasta el puerto de Veracruz. Tras la llegada, la mercancía se desconsolida en el almacén homologado como GDP en Veracruz. El proceso termina con el despacho de aduanas y la entrega en la sede del destinatario, mediante camiones refrigerados.
Las instalaciones de DHL Global Forwarding en Barcelona cuentan con un Competence Center para productos farmacéuticos y almacén aduanero (ADT, LAME, DA). Además, la terminal de Barcelona está certificada, internamente, como “DHL Ocean Thermonet Protect” y cuenta con autorización para Inspecciones Sanitarias, al estar autorizado por la Agencia Española del Medicamento como almacén bajo control o vigilancia aduanera. Por su parte, las instalaciones de Veracruz están auditadas por el equipo de Life Science de DGF México & España, cumpliendo con los GDPs.
LCL Pharma Reefer aporta importantes beneficios para los clientes, tales como una mejora de la frecuencia de los envíos, gracias a las salidas semanales, sin necesidad de completar un contenedor Reefer FCL. Adicionalmente, ofrece la posibilidad de bloquear espacios fijos semanales (allotments) y, de esta forma, utilizar los servicios aéreos, únicamente, para el caso de envíos urgentes, con el consiguiente ahorro de costes.
En línea con el objetivo del Grupo Deutsche Post DHL de alcanzar cero emisiones netas en 2050, DHL Global Forwarding se compromete a liderar la transición a un transporte marítimo limpio y sostenible, ayudando también a los clientes a reducir su huella de carbono sin coste adicional. La compañía calcula las emisiones de carbono de los envíos de LCL y las neutraliza mediante la utilización de la cantidad correspondiente de biocombustible, financiando la diferencia de precio.
