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tmZ amplia sus instalaciones ferroviarias debido a que su actividad crece un 72,3%

06/07/2010

tren tmzLa actividad logística de la Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) está creciendo a buen ritmo, ya que los TEUs ferroviarios operados en los cinco primeros meses del año han pasado de 6.335 en 2009 a 10.917 en 2010, lo que supone un crecimiento del 72,3%. Los movimientos totales efectuados en el depósito han pasado de 8.129 en los cinco primeros meses de 2009 a los 13.532 correspondientes de 2010, con un crecimiento del 66,5%. El stock medio mensual de contenedores a final de mes ha crecido también en casi un 50%.

Si bien el número de trenes intervenidos ha bajado de 184 a 152, esto se debe precisamente al mayor grado de eficiencia de los trenes mediante la utilización de más plataformas y de trenes multidestino más cargados, por lo que el dato resulta también positivo.

El objeto de la ampliación es doble. Por un lado conectarse a Vía General por el sur, ganando en operatividad y consiguiendo menores tiempos de maniobra y, por otro, ampliar las vías de maniobra, después de haber ampliado en 2009 las vías de carga.

Para atender mejor el incremento de la demanda, próximamente se licitará la obra para dar mayor longitud a las actuales vías 1 y 3. Así, la vía 1 quedaría con 849 metros, la vía 3 con 735 metros y la 5 con 530 metros. Esta ampliación de instalaciones por un valor de 3 millones de euros permitirá a la Terminal operar trenes de 750 metros. La Terminal seguirá siendo igual de operativa durante la realización de las obras, que se acometen en verano para aprovechar el buen tiempo durante el movimiento de tierras y cuya finalización está prevista para finales de noviembre.

En la actualidad, la Terminal Marítima Zaragoza cuenta con un servicio de tren diario a Barcelona y dependiendo de los operadores, unas dos frecuencias semanales con Burgos, Vitoria y Madrid, aunque ello varia en función de las cargas y de la programación. La terminal trabaja en la ampliación de servicios ferroviarios a los puertos de Bilbao, Valencia y Tarragona, que hoy se cubren con camión.

La terminal ha ido ampliando progresivamente los servicios que ofrece y ahora trabaja sobre los requerimientos que solicitan las navieras.

Publicado en: TERRESTRE Etiquetado como: tmZ

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