Transportes Fuentes, grupo especializado en transporte refrigerado y servicios logísticos a nivel europeo, ha seleccionado la unidad de refrigeración Vector 1550 de Carrier Transicold, para equipar 50 nuevos vehículos destinados al transporte de mercancías a temperatura controlada. Con esta última adquisición, Transportes Fuentes ahora posee una flota de 450 vehículos, de los cuales el 98% están equipados con equipos frigoríficos de Carrier Transicold.
Aprovechando las cualidades de tecnología patentada “E-Drive”, el Vector 1550 responde a las necesidades de Transportes Fuentes en aspectos como la protección de la cadena del frío y la eficiencia energética, especialmente en términos de consumo y respeto por el medioambiente, dos elementos esenciales en el desarrollo de las actividades de la empresa.
La nueva unidad de refrigeración Vector 1550 se basa en el éxito del Vector 1850, combinando sus 14.800 vatios de potencia frigorífica, con un menor consumo de combustible. La optimización del consumo del Vector 1550 se consigue gracias la combinación patentada de un compresor hermético junto con un economizador, lo que permite el uso de un motor diesel de sólo 1,5 litros. Cuando el economizador entra en funcionamiento incrementa hasta un 40% la capacidad de refrigeración, en caso de requerirse máxima potencia frigorífica para la bajada de temperatura del equipo. De no ser necesario en la fase de mantenimiento de temperatura, el consumo se reduce de manera sobresaliente. Usando la potencia adecuada según las fases de refrigeración, el consumo de energía se reduce drásticamente, manteniendo un rendimiento excepcional en toda la cadena de frío.
Además el Vector 1550 permite que la bajada de temperatura sea más rápida, alcanzando la temperatura deseada hasta un 25% más rápido que los equipos con tecnologías convencionales, y proporciona un control de la temperatura extremadamente preciso (de +/- 0.3°C).
Por último, con menos piezas, correas y juntas, la tecnología patentada “E-Drive” de Carrier, reduce sustancialmente las fugas de refrigerante a la atmosfera respecto a la tecnología de correas convencional. También, el bajo consumo de carburante del Vector 1550 reduce las emisiones globales de carbono hasta un 35% en comparación a los sistemas convencionales, el equivalente a reducir 2,8 toneladas de CO2 a la atmosfera por tráiler y año.
