Los socios de Railgrup han elegido la candidatura liderada por Enric Ticó, director de Cimalsa, para seguir al frente el clúster durante los próximos cuatro años. La Junta Directiva que lo acompañará estará marcada por la logística y la intermodalidad. Para este nuevo mandato, Enric Ticó se propone poner a disposición de los asociados nuevos servicios vinculados a la … [Leer más...]
SYNERGY ya conecta el puerto de Barcelona con la Terminal de Contenedores de Miranda
El pasado lunes 15 de octubre salió del Port de Barcelona el primer tren de contenedores con destino a la Terminal de Contenedores de Miranda (TCM), ubicada en Miranda de Ebro. Este servicio regular, gestionado por el operador logístico SYNERGY, del grupo Hutchison Ports, tendrá flexibilidad en el incremento de frecuencias, adaptándose a las necesidades del mercado. Las … [Leer más...]
Railgrup potencia el ámbito logístico con la incorporación de CIMALSA
La empresa pública del Departamento de Territorio y Sostenibilidad, CIMALSA, encargada de impulsar, construir y gestionar centrales logísticas y de transportes, e infraestructuras para la movilidad, se ha incorporado recientemente al clúster ferroviario Railgrup. Ignacio Gómez-Belinchón (a la Izquierda en la fotografía), clúster manager de Railgrup, fue el encargado de dar … [Leer más...]
Renfe y Adif desarrollarán la línea de Alta Velocidad que unirá Houston y Dallas
Renfe y Adif, empresas públicas del Ministerio de Fomento, desarrollarán un histórico proyecto de Alta Velocidad para unir las ciudades de Houston y Dallas/Fort Worth, en el Estado de Texas (EE.UU). Tras un proceso muy competitivo y exigente entre otros operadores mundiales de referencia, Texas Central, promotor privado del proyecto, ha elegido a Renfe y Adif como socios … [Leer más...]
Éxito del Curso sobre Servicios de Inspección del COACAB
Este lunes 8 de octubre dio comienzo la tercera edición del curso monográfico sobre los Servicios de Inspección en Frontera que forma parte del Programa de Formación Continuada del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Barcelona (COACAB). Al igual que en anteriores ediciones, el curso se ha iniciado con una altísima participación de alumnos … [Leer más...]
SEAT y Autometro renuevan el el transporte de vehículos por ferrocarril
SEAT y Autometro, empresa participada por FGC y COMSA Rail Transport, han firmado la renovación del servicio de ferrocarril que transporta vehículos entre la planta de SEAT en Martorell y el Puerto de Barcelona. En marcha desde el año 2008, este servicio de tren, operado por Ferrocarrils de la Generalidtat de Catalunya (FGC), transporta actualmente una media de 105.000 … [Leer más...]
El COACAB pone en marcha un curso sobre los Servicios de Inspección en Frontera
Uno de los principales objetivos del Colegio de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Barcelona es formar a los profesionales para que, a través del conocimiento, puedan desarrollar su actividad en el sector de forma adecuada, dando respuesta a las necesidades que hoy en día exigen las operaciones de comercio exterior. Por esta razón, el COACAB continua año tras … [Leer más...]
Noatum Terminal Malaga inicia un nuevo servicio ferroviario de contenedores con Madrid
Noatum Terminal Malaga ha puesto en marcha un servicio ferroviario import-export tras la decisión tomada por Noatum Terminals, la división de terminales de Noatum Maritime, el pasado mes de junio, de apostar por el tráfico local de contenedores. Después de efectuar inversiones para dotarla de más maquinaria en muelle y en patio para manipulación de contenedores, llega el … [Leer más...]
Europcar España inaugura dos Supersites de furgonetas en Madrid y Barcelona
Europcar España, filial de Europcar Mobility Group, ha inaugurado sus dos primeras Supersites de furgonetas en España. El objetivo de estos espacios, situados en Leganés (Madrid) y Sant Boi de Llobregat (Barcelona), es ampliar la oferta de estos vehículos de la compañía en España, de tal manera que las empresas tengan acceso a más flexibilidad y a una mayor disponibilidad de … [Leer más...]
Las líneas de alta velocidad en la UE, ineficaces y no realistas a largo plazo
Según un informe del Tribunal de Cuentas Europeo, el plan actual a largo plazo de la UE para las líneas ferroviarias de alta velocidad no es probable que se logre y carece de un enfoque estratégico sólido a escala europea. Según los auditores, la red ferroviaria de alta velocidad europea es un mosaico de líneas nacionales sin una coordinación transfronteriza adecuada, … [Leer más...]
