Conterail, empresa explotadora de la concesión de la terminal intermodal del Puerto Seco de Coslada, finalizó el año 2011 con 102.330 TEUs gestionados, 58.142 UTIs y un total de 1.875 trenes gestionados, lo que supone un 6% más respecto al año 2010. En cuanto a ventas, estas alcanzaron en 2011 los 4,5 millones de euros, un 28% más que en el 2010. Conterail es una empresa participada por Noatum al 50%, Renfe Operadora al 46% y el Ente Público Puertos del Estado al 4%.
Aunque el crecimiento del volumen de UTIs gestionadas entre 2010 y 2011 fue de más del 40%, el mix de contenedores por tren y la longitud de los mismos han hecho que el crecimiento del número de trenes sea inferior al crecimiento de UTIs gestionadas. En definitiva, se ha crecido en capacidad por tren por el aumento de longitud de los mismos.
También es destacable que durante 2011 Conterail fue la única terminal ferroviaria privada de España en operar de forma regular trenes de 700 m de longitud. Pese a que de momento sólo se opera un tren de esta longitud entre Valencia y el Puerto Seco de Coslada, se prevé que aumente la frecuencia por lo menos a dos diarios durante 2012.
Asimismo, Conterail ha prestado servicios complementarios intermodales a las principales empresas y operadores ferroviarios de España. Concretamente se han operado de forma regular trenes de Renfe, Continental Rail y Activa Rail. También, en el mes de abril del pasado año, Logitren empezó a operar entre el Puerto Seco de Coslada y el Puerto de Valencia con cargas de los principales operadores ferroviarios y cargadores.
Además, el pasado mes de noviembre, Puerto Seco de Madrid, S.A., sociedad concedente del Puerto Seco de Coslada, recibió la autorización por parte de la Subdirección General de Sanidad Exterior para la utilización de la nueva instalación del Recinto Aduanero Habilitado, para la inspección de productos de origen no animal de uso y consumo humano. Conterail se beneficiará de la apertura de estas nuevas instalaciones, lo que le permitirán desarrollar más aún su oferta de servicios para-aduaneros a sus clientes.
Según Felipe Mendaña, Director de Transporte Intermodal de Noatum “los resultados obtenidos en 2011 son especialmente positivos teniendo en cuenta el contexto económico en el que nos encontramos y esperamos nuevos progresos para 2012”.
Mendaña añadió que “los objetivos para 2012 son superar la barrera de los 105.000 TEUs gestionados y operar dos trenes diarios de 700 metros de longitud, así como continuar mejorando diariamente la calidad de nuestro servicio entre las principales empresas y operadores ferroviarios incrementando la frecuencia y los destinos del Puerto Seco de Coslada”.
